Никнейм: Не важно (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2014
Дата увольнения: 2014

Проезд

тотальный контроль,нормы расхода гсм считываються......наверно с потолка,ни каких нормативных документов в помине нет,на авто где горючку считывает компьютер всё равно установлены нормы тем более заниженные-маразм!ремонта ни какого всё с колен,работы нет-в отпуск нельзя-почему?зарплату урезают без обьяснения и вааще если какие то вопросы есть то ни кто не даст вразумительного ответа даже директор.постоянный нервяк потомучто всё брошено на водителя.а если в дороге где встал-всё считай погиб-помощи ждать долго.потому что всем надо созвониться что бы свою жопу прикрыть опять же скудность баз,где трос могут искать по 5 часов.всё решается с позиции силы в отношении водителей потому как они не профессионалы которые как то заставляют технику ездить а быдло которое варует-по мнению руководства.Только из этого же руководства ни кто не скажет сколько они денег на якобы ремонтах отмыли и сколько на налогах сэканомили которые не платят за тех же водителей,но трудовая инспекция у нас ещё есть и кзот с правовыми нормативными актами не отменили ,

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании