Никнейм: Анисим Хмуров
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:2010 Стартовая зарплата$1800 Текущая зарплата$1800 Дата увольнения:2012
Количество просмотров:171
Полезность отзыва:
9 - 2 = +7 Всего комментариев: 11
Положительные стороны
не нужно ничего знать и мнения иметь, тогда быстро оценят
Отрицательные стороны
Итак, коллектив: люди в подавляющем большинстве некомпетенные, хамоватые, недружелюбные. Даже если молчат, уже мерзко, а уж если улыбаются - точно подставят. Так ведут себя все менеджеры, руководители и так называемые директора департаментов. На должности назначено много тёток - преподавательниц языковых вузов, большинство - блондинки, прокрашенные, и мозги у них тоже быстро прокрашиваются в белый цвет. Ассистентки - почти все блонди: Автофрамос, как говорят старослужащие - одна большая постель! Некоторые "руководительницы" в недавнем прошлом - те самые ассистенточки. Кто-то ездит "за этим" во Францию, кто-то - на ВАЗ (стратегический партнёр!). Но случается, находят кого ублажить и не выезжая за пределы РФ. Порядочные, грамотные люди через 1-2 недели понимают, куда попали, и начинают искать более достойное место.
"Сотрудничков" ценят только тупых и необразованных, им гарантирован рост, так как это удобно шефам. Все пытаются командовать и "строить" как своих, так и чужих подчинённых. Бюджеты проектов воспринимают как свои собственные и начинают пытаться их "освоить" - по мере своего кудного разумения. Из-за этого некоторые "менеджеры" подпадают под преследование правоохранителей, но до показательных процессов стыдливые французы дела не доводят. Отчасти это потому, что собственная юридичесая служба состоит из детей, вчера ончивших институты, ни на что не способных, отчасти потому что российским начальникам отделов хочется досидеть до пенсии предприятия (через 10 лет выслуги можно претендовать). Больше всего управленцы боятся, что их уволят - с их "познаниями" и "опытом" трудновато будет устроиться!..
Рабочее место - повсеместно верх убогости. Техника древняя, меьель дешёвая, машины - те же, что и производимые. Бензин и техобслуживание - за собственный счёт.
Соцпакет и скидки - это смех: детишкам - подарочную карту на новый год (1000 рэ), медобслуживание - символическое, для родственников - платное. Скидочка на продукцию настолько символична, что не заслуживает упоминания. Цена "продукции" многократно завышена. Тот, кто был в цехах и видел, КАК это собирают, никогда не станет говорить о качестве. Да и дирекция завода о нём молчит - борются только за количество.
Перспектива сделать карьеру есть только у людей ограниченных, согласных числиться идиотами долгие годы, и у бескомплексных девчат. Кстати, там не брезгуют и гестарбайтерами. Атмосфера тяжёлая, в случае кризиса - добровольно-принудительное увольнение в отпуск символичекой оплатой. А благодарить, что хоть зарплату платят - как-то даже неуместно: вы бы стали работать за идею в наше время?!.
Отдел локальной интеграции. Набирают инженеров локальной интеграции. Не соглашайтесь, если вы считаете себя неплохим специалистом и не хотите протирать штаны. Текучка в этом отделе большая. Ребята уходят оттуда. Если идти туда, то только для первого опыта и всё.
То что сказано про девушек - это правда. Девки так и ходят, что строят из себя представителей запада. Очень многие пытаются перенять фр. культуру, что смотрится со стороны очень отвратительно. Но так ведут себя конечно же не все, но есть такое.
Светлана, а зачем так выражаться? Когда человек брызжет слюной, то он говорит неправду. Или Вы сотрудник службы персонала? Наверное кроме лиц ближнего зарубежья Вы никого не собеседуете...
Не пишите чушь!
таких линейных руководителей , как во Фрамое еще поискть нужно - трудяги. А про всякие постели вообще в первый раз такой бред слышу. Здесь с этим не шутят. Если вы бездарь и тупица, то это ваши личные проблемы.
Подписаться
Подписка
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новости компании "ОАО Автофрамос"