Никнейм: официант (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2021
Стартовая зарплата $30000
Текущая зарплата $55000
Дата увольнения: 2021

1) Официальная зп, выплачивается в срок
Те кто давно работают - то только из-за этого, и не могут уйти, тк у большинства кредиты и ипотеки (к этому привыкаешь и страшно уходить. Так и становятся рабами(
2) Мне кажется это не самая дерьмовая работа. (есть еще хуже, но видимо там хорошо постарались чтобы быть в рейтинге))
а эта работа просто АД
3) Попадаются нормальные люди, но их очень мало( (редко кого можно назвать Человеком)
В лицо улыбаются-за спиной обосрут

Если коротко-ПОЧИТАЙТЕ ОТЗЫВЫ, прежде чем идти сюда, чтобы такие глупости не лезли вам в голову)
Стараюсь быть максимально объективным а не писать отзыв на эмоциях и т д. НЕ ИДИТЕ СЮДА
1) Здесь работают совсем отчаявшиеся люди (точнее может когда то они были людьми), которые по тем или иным причинам не смогли устроиться на нормальную работу. Многие без образования или с бесполезным образованием. с деревень, поселков городского типа, приезжие и тд. которым нужно было перекантоваться на какой нибудь работе в новом городе. (СПБ)
Из этого вытекает и сущность рабочего контингента. Это максимально токсичные, обиженные на весь мир больные люди с низкой самооценкой и чтобы хоть как то лучше себя чувствовать самоутверждаются за счет других. В одиночку так могут делать инструктора, низшее звено стюардов - находят такую же кучку неудачников и обсирают других и перемывают косточки, а при встрече будут мило общаться) Некоторые менеджеры, инструктора, сотрудники офисов, всевозможные начальники - местные царьки на определенном квадратном метре.
2)Оплачивается только пока поезд едет (4ч туда-4ч обратно=8часов) а то что в простои в Москве по полдня никого не волнует, хотя считается что это рабочий день (ЗАПОМНИТЕ этот пункт когда вам будут говорить про ВЫсокие часовые ставки, разделите ВСЕ часы которые вы проведете за сутки на работе на этот тариф)) (Это почти 20 часов в день)
3) Постоянно на ногах, регулярный недосып, иногда даже поесть некогда. Отсюда вытекают серьезные проблемы со здоровьем. Серьезно.
Забудьте про сон-не с этой работой..
Каждый день явка в разное время, т.е нужно подстроиться под это чтобы заснуть и проснуться, Биоритмы собьются напрочь. Вы будете выжаты как тряпка
4) График. можете не брать в голову то, что скажут на собеседовании, им важно набрать людей. Здесь НИкогда не хватает сотрудников (Интересно почему??)) Поэтому вас будут терроризировать звонками в выходные чтобы ты "вышел помочь", да если ты выйдешь скажут спасибо и благополучно забудут.(речь о том если вдруг выходной понадобится) Но при этом запомнят кого теперь можно постоянно вызывать. Значит на тебе можно ездить и если вдруг надо кого то перекинуть на более поздний рейс или на другой поезд. то такой вопрос отпадет. Если никто не хочет в свои выходные вкалывать за 3копейки то выходной отменят и поставят в графике "Резерв" а если не выйдешь (вот же тварь в свой заранее отпланированный выходной не вышел) идешь на разбор. Где тобой задницу вытрут. Хотя можно смело их послать за такое, тк они сами понимают что это незаконно)
5) Деньги на проезд. Вы будете ОЧЕНЬ много денег отдавать чтобы явиться на работу и добраться домой после рейса. КОРПОРАТИВНОЕ такси действует только на 3 самых ранних рейса(751,753,755)ТОЛЬКО на людей которые едут на загрузку за 2 часа до Посадки.
Оборотки по времени просто кошмарные с темного раннего утра(ночи) до наступления другой ночи когда общественный транспорт НЕ работает. Такси ВСЕГДА высокий спрос и ценник как в Нью Йорке. Вам конечно скажут: "Идите в Хостел")) - ну да, туда мне и дорога ведь я на этой работе никто, и домой могу не возвращаться, да и смысла мало - приезжаешь поспать на 4 часа и снова на работу. Но домой хочется..мысли о доме греют душу, ведь там нет всех этих мерзких избалованных пассажиров и змеиного роя "коллег"
6) Внешний вид. Тут за него вам глотку перегрызут и выплюнут трахею. Ну и конечно это также повод лишить премии. У девушек же естественно нет никакой личной жизни и они не имеют права носить нарощенные ресницы, маникюр кроме 3х цветов и тд. Волосы постоянно в лаке. Парни постоянно должны быть гладко выбриты, у некоторых уже к вечеру щетина может выскочить (еще бы обороты почти сутки длятся) и это повод какому нибудь инструктору докопаться, потому ему плохой сон приснился и настроение плохое.
6) ПОСТОЯННО ездят всевозможные начальники начальников ржд и их семьи/друзья/любовники/жены/ба Из-за этого перед рейсами наводят такой шорох как будто это Ким Чен Ын в Корее в какую-нибудь школу наведается и если ему не понравится как ты дышишь -расстреляют из зенитной пушки. Сюр какой-то!)) Ездят они конечно зайцами по большей части. ведь вы помните здесь все царьки с раздутым ЧСВ.
Также РБЕ боится что РЖД поменяет поставщика еды и всячески лижет задницы их руководителям, вашими языками конечно же.
7) А ну и насчет "Двойной" оплаты в Праздничные и выходные дни. ВСЕ праздники вы будете работать 100%, вы не белый человек.
Например наша бригада работала все Новогодние праздники с 31 числа и Рождество, в расчетном листе увидели "ДОПЛАТУ" чуть больше 300рублей)) и так со всеми "Бонусами"
8) Будете всегда во всем виноваты, никто не будет ни в чем разбираться. я уже просто устал писать минусы, не думайте что на этом все))

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании