Отзыв о компании РесурсТранс
Подписаться
Подписаться
Добавлен: 10:24 01.11.2020
Страна: Россия
Регионы работы: Нижний Новгород, Тула, Новосибирск, Москва, в Московской области, Чита, Калуга, Кемерово, Калининград, Самара, Волгоград, Омск, Астрахань, Саратов, Смоленск, Курск, Киров, Орел, Брянск, Челябинск, Мурманск, Казань, Сызрань, Санкт-Петербург, Оренбург, Екатеринбург, Сочи, Красноярск, Белгород, Уфа, Тюмень, Пермь, Томск, Владимир, Анапа, Пенза, Курган, Липецк, Воронеж, Архангельск, Карелия, Псков, Вологда, Алтай, Владивосток, Иркутскнет данных
Рейтинг компании:
Всего отзывов: 569
Никнейм: С РЖД
(работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2020
Дата увольнения: 2020
Всего комментариев: 24
Дата начала работы: 2020
Дата увольнения: 2020
Количество просмотров: 914
Полезность отзыва:
20 - 4 = +16Всего комментариев: 24
Положительные стороны
О плюсах говорить не хочется когда есть такие минусы
Отрицательные стороны
До не давнего времени в Астраханской колонне был начальник колонны, который отработал без малого в этой должности 4 года. Астраханскую колонну он принял мягко говоря в плачевном состоянии. Мы тогда в РЖД РесурсТранс называли компния Рога и Копыта. Все стояло, все разворовано, водители хамы. За 1-2 года этот руководитель навел такой порядок, что все работало, РесурсТранс стал выполнять любые наши прихоти, выполнять заявки любой сложности, водители вежливые, опрятные. Вопросы к РесурсТрансу на Астраханском территориальном управлении отпали. Все работало, все двигалось, все выполнялось. Надо заметить, что этот руководитель решал вопросы любой сложности, порой рискуя своей карьерой, но для него поставленные задачи и выполнение своих должностных обязанностей было на первом месте. Я сам руководитель структурного подразделения ПривЖД по Астраханскому территориальному управлению и знаю, что работать по инструкции, которую написал кто-то сидя на диване- это остановить предприятие, Но вот нашелся в РесурсТрансе свой Иуда и написал в полицию донос на начальника. Служба безопасности не стала сильно разбираться в этом и либо так преподнесли действия начальника колонны генеральному директору, либо премию себе зарабатывали, но заявление в полицию на начальника колонны написали. Хотя ущерба РесурсТрансу начальник колонны не нанес ни рубля, его все равно вынудили возместить ущерб в 300 литров дизельного топлива и осудили и уволили. А весь грех начальника колонны был в том, что на выполнение заявки необходимо было две единицы техники, грузовик и автокран. На сколько я потом узнал грузовик был в рейсе, а автокран на ремонте. Начальник продал за наличку 300 литров солярки, нанял за наличку воровайку на бирже и наличкой за нее расплатился, но заявку выполнил. Чек на 300 литров РЖД оплатило в полном объеме, и даже больше, ущерба нет ни рубля. Но тем не менее он эти 300 литров вернул, получил судимость и остался без работы. А мужик этот для РесурсТранса здоровья не жалел, в любое время суток был на связи, решал любые вопросы. У него в кабинете на стене не было места для благодарственных писем, висело штук 20, остальные не помещались. У него было так же благодарственное письмо от начальника ПривЖД Альмеева С.А., штук 5 от НОДа Свечкарева С. А. А как он разлуливал в марте аварию на ст. Сайхин? Мы тогда за 3 дня собрали всё ЖД железо по степям Казахстана и вывезли все зерно с сошедших вагонов. Как же так, РесурсТранс? И вы тут пишите что заботитесь о своих сотрудниках? Вот так бывает. А вы тут расписываете какой РесурсТранс хороший, загубили мужика и считают что это нормально.
Оценки компании
| Коллектив и корпоративная культура | |
| Начальство и его уважение к сотрудникам | |
| Рабочее место и условия работы | |
| Социальный пакет и льготы | |
| Перспективы работы в компании |
Расскажите своим друзьям:
Комментарии к отзыву
#
Н*****я2023-04-15 09:55:52
В астраханской колонне на ул. Беринга 1 нет условий для ремонта машин в рем. зоне-яма по колено, нет под'емников ,проблема с спец. инструментами. Запчасти не выпросить, часто снимают с одной машины на другую. Слесари ремонтируют машины на улице и в мороз и в жару, в грязь. Машины перед ремонтом не моют, хотя положено. Слесарю приходится отмывать перед ремонтом грязь с машины после рейса, а за это не платят.Много нарушений . Приезжают проверяющие и пишут, что всё хорошо.
Значит НАК был лодырь, бухал, в таком режиме отработал 4 года, сам себя хвалил и благодарственные письма от РЖД сам себе писал. Мозгов и логики у некоторых защитников ресурстранса как у грузового вагона. А не тот ли Иуда сливший НАК Астрахани так рьяно пытается его очернить?
Господа, а как бы вы повели себя на месте НАКа, зная что против вас заведено уголовное дело? Он последнее время бухал- ну и что!? А ниривяткин вообще чмо! И вообще то это стиль Ресурса, типа сам дурак и сам виноват, а из себя целом строят, те перевернуть ситуацию с ног на голову! На самих то пробу ставить негде.
Значит нак сам себя хвалил.
По мне так НАК АК самый большой лодырь, в последнее время еще и алкаш, который такую чушь нес, хоть трезвый, хоть пьяный, хоть стой, хоть падай. Никто про него ничего хорошего сказать не может, только он сам.
Такие отзывы не делают чести ресурстрансу, а показывают настоящее положение дел в этой шараге. Надо было вломить эту шарагу полиции, у них руло в пуху достаточно замазано. Хищение денег у компании главным акционером которым является Российская Федерация это не 300 литров соляры
Про Неревяткина речь не идёт. Судя по всему тварь ещё та.
Если бы вы узнали обо всех Ниривяткинских проделках и подленьких делах, сколько он сделал людям говна то руки бы ему не подали ни за что!
Ну вот таким способом выполнять заявки, любой ценой херня полная. Продавать топливо, нанимать со стороны и кстати, что такое воровайка в вашем понятии? Не исключено, что водители счастливы были когда его убрали.
Стандартная ситуация. С минимумом денег или без оных выезжать на линию, ремонтировать машины, ну зарплата вообще отдельная тема. Неревяткин какая паскуда, надо же. Кстати, Геннадий - Говнадий ты что, уснул?
Описанная в отзыве ситуация - это стандартная политика Ресурстранса. Нужно решать вопросы с минимальным или нулевым бюджетом. Если вопросы решаешь, молодец и получи премию. А если вопросы решаешь, но тебя сдал Иуда, или вообще не рашаешь, то иди на хуй. До окончания действия договоров на многих дорогах с Ресурстрансом осталось чуть больше года. Кто будет вкладывать деньги в неизвестые перспективы? Да и будет ли РЖД продлевать договор с сомнительным партнером?
Ситуация описанная сотрудником РЖД - чистая подстава со стороны Ниревяткина и произошла по причине ужасной нехватки денег на ТО и ТР! А он каждый год режет финансирование по этим статьям бюджета и не только.
Ресурс транс, не надо вносить раздор в ряды ненавидящих вас. Написана правда
Так это пишет один из них.
Причем и отзыв и все комменты к отзыву. Оду себе, так сказать, хвалебную.
Причем и отзыв и все комменты к отзыву. Оду себе, так сказать, хвалебную.
Так это пишет один из них.
Причем и отзыв и все комменты к отзыву. Оду себе, так сказать, хвалебную.
Причем и отзыв и все комменты к отзыву. Оду себе, так сказать, хвалебную.
Пипец! Геннадий, что же ты молчишь? А где же Бормотов, Нугуманов, твари поганые? Вы же в первых рядах защитников Ресурс транс.
На Астраханской колонне всегда испытывалась всяческая придурь руководства Ресурстранса. Кто вы думаете запускал этот СПИЛ изначально и выявлял внем ошибки и недочеты разработчиков? НАК Астрахань. Теперь это работает по всему Ресурсу. Кто запускал проект Электронный путевой лист? НАК Астрахань. Кто отрабатывал и обрабатывал сразу двух контрагентов по удаленному ПРМО? НАК Астрахань. Тот, которого за "мешок гнилой картошки" чуть не посадил этот Ресрстранс. Правильно ниже написали, он тащил работу, бабки зарабатывал для Ресурстранса, а его выбросили за ненадобностью. Ресурстранс! Вы плевка даже не стоити, твари.
Защитникам директора: ну нашли святого! Он не причем- это все свыше типа. А кто сожрал всех НАКов по г. Саратову? А НУЧа Анисовка, НУЧа Пугачевск, НУЧей по Саратов-1? Не он что ли? Да и не только этих но и других тоже. А кто бегал в полицию по якобы кражам НУЧей и водителей, а менты сами же над ним угорали и удивлялись его циничной наглости!? Они за свои деньги покупали запчасти, он им не оплачивал, они снимали запчасти с техники, а он хотел чтобы их оприходовали! Ситуация с Астраханью аналогична.
Так что не надо ля-ля! Мент он всегда мент!
Так что не надо ля-ля! Мент он всегда мент!
Хороший отзыв, правдивый. И если начальника Астраханской колонны слили по приказу с Москвы, с головного офиса, а рыба тухнет с головы, то гнилая эта контора Ресурстранс, поганая. Поставили крест на мужике, который для этих московских мразей зарабатывал деньги. Вот это новости!
Ну а как же расхожие фразы Ресурс транс про лодырей не желающих работать? Вот человек выполнил заявку, ну продал соляру, ну и что? Он же не себе деньги взял. На дело пустил.
Нет, директор Саратовского филиала тут точно не при чем, он точно знал что НАК ничего не украл и эти действия были вынужденной мерой для выполнения заявки, к тому же директор пытался заступиться за НАК перед генеральным директором, но в Москве решили написать заявление и директор получил такой приказ с Москвы
В филиале РесурсТранс в г. Саратов есть только один человек, который имеет доверенность от Москвы на выполнение всех действий от имени филиала и этот человек - директор! И поверьте он этим пользуется. Так что вот вам ответ на вопрос об Иуде. А почему попал под раздачу НАК, так он был человек активный и достаточно успешный и возможно в нем директор увидел своего конкурента на должность директора филиала - вакансия которого до сих пор имеется! А тут такая возможность...
Отзыв полностью соответствует действительности. По Астраханской колонне всегда субподряда практически не было, колонна всегда справлялась своей техникой и своими силами. Бывший НАК тащил работу очень успешно. Но РесурсТрансу важно чтобы в компании были стукачи и лодори, чем профессионалы.
Да. Сказать просто нечего. Верю на 101 процент.
Подписаться