Никнейм: Аноним (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2020
Дата увольнения: 2020

Самое лучшее, что у нас есть это наш "дружный" коллектив! Спасибо РТ!

КОНТРАРГУМЕНТЫ:
1. зарплата белая и почти своевременно, но она составляет 18-20 тыс. у водителей да и то грязью.
2. те кто работает по ГПХ ( неважно водителем или в офисе) з/плата из п.1 значительно меньше, т.к. вас зовут на работу по звонку и не каждый день для выполнения конкретной задачи, так же у вас нет отпуска (отпускных тоже) и полноценной оплаты нет!
3. про машины что новые получают могу сказать, что количество машин за время моей работы значительно уменьшилось, а вот новыми были получены буквально 15-20 единиц.
4. режим труда и отдыха водителей не соблюдается, за переработку не платят, водители сами ремонтируют ТС т.к. ремонтного персонала почти нет
5. раньше в объявления они писали "дружный коллектив" - так это змеюшник, а сейчас они пишут " молодой" коллектив, но это сути не меняет
6. стабильность в понимании руководства РТ - это все то что описано выше
Всю тему по ОТ саратовского филиала покрывает бывший главный госинспектор Минтруда Ложкин Вячеслав Михайлович

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании