Никнейм: водитель-курьер (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2020
Дата увольнения: 2020
Полезность отзыва: 0 - 1 = -1
Всего комментариев: 1

худо-бедно платят

Я проработала в этой компании 3 месяца и категорически не рекомендую рассматривать их вакансию "Водитель-курьер на личном автомобиле"как возможность заработка.Начнем с того что обещают они до 70 тысяч.Надо понимать что это значительно до !Работая там по 12 часов может и можно добить до 60-65, но выше думаю сложновато.Почему?все просто.заказов довольно мало при очень сильном разбросе по адресам.Цену доставок никто не говорит так что везешь ты заказ бесплатно или за 1000 руб. не известно.Поэтому проконтролировать честно тебе заплатили в конце недели или нет тоже не возможно.Про логистов там отдельная песня, но маршрут с 3 точками в день разбросанными по разным концам Москвы это совсем не редкость.Например вы можете начать день в Ясенево потом поехать в Балашиху свернуть в Люберцы и получить заказ в Ховрино.Или начать в Строгино, а потом уехать в Орехово-зуево с заездом в Балашиху и возвращением через Королев.Сами понимаете сколько вы получите за три точки в день:) При этом пробеги под 300 км это обычное дело и если вы едите до первой точки 50км и от последней 100 то эти км полностью за ваш счет так как вы же "не на работе "а только добираетесь до нее или вы "уже свободны":)переработки?о да!они есть.оплачивается время переработки да и то только если вы переработали 40 мин.Если меньше то извините это не переработка.Об оплате бензина во время переработки никто не думает.Слово амортизация авто вообще там не известно.Вы же самозанятый поэтому эти расходы на вас.Плюс налог вы платите так как все расчеты через приложение для самозанятых:)Компенсация бензина?45 руб-литр :)давно вы видели в москве 95 бензин по такой цене?Или карта заправки ЕКА, газпром.Не знаю как у вас у меня машинка от них дрожит и чихает как простывший кот.Заправляюсь по 47 руб. на ракушечной заправке и только его она переваривает нормально.Зарплату там называют "вознаграждение"и это действительно как награда потому как не знаешь наградить тебя ей в понедельник во вторник или в среду и наградят ли вообще:)Диспетчеры?Ну толку от них мало.Могут не отвечать по полчаса и потом послать тебя разбираться со своей проблемой самой сказав при этом"вы что не можете доставить?решите проблему"а у тебя в заявке только название улицы и телефон не правильный.Вот и решай:)Все общение через вайбер!Это полный П.Подъезжаешь к точке,видишь последнюю дырку на платной парковке(про оплату парковки потом расскажу),ныряешь в нее и быстро пишешь диспетчеру можно ли тебе встать на платную,сколько она стоит и номер заявки,потом через 9 минут уезжаешь потому что диспетчер раньше чем через 15 минут не ответит и не факт что положительно:)Каждую парковку ты должен подтвердить перед оплатой и получить разрешение диспетчера иначе парковка за твой счет.И после подтверждения ,когда ты наматываешь третий круг в поисках свободного места на тебя еще наедут что ты долго паркуешься.И все это в вайбере.Позвонить нельзя.Потом тебя начинают через это вайбер задалбывать ночью,в выходные,утром и вообще в любое время.В итоге через неделю я ему звук отключила:)Стало полегче.Так же ты должен отмечаться 2 раза в день:утром ,до 8:30,что ты выйдешь сегодня на работу!И днем до 15:30 что выйдешь завтра.И не важно что ты работаешь с 10-проснись отметься и спи дальше:)Иначе тебе позвонит диспетчер и начнет орать что ты не выполняешь инструкции.Пешим курьерам тоже не сахарно.Мало того что их нагружают не думая о весах и габаритах так еще были случаи что их кидали клиенты на немалые суммы.Как они разбирались с конторой никто не знает но слухи такие ходят когда сидишь в очереди на сдачу того что не довез в предыдущий день или того что вернули клиенты.Очередь может продлиться час и более так что даже при загрузке в 10 ты можешь выехать в 11:30.В общем после трех месяцев мы с мужем посчитали пробеги(он у меня в такси катает)и сравнили заработки так у меня получилось чуть ли не в минус и это без учета амортизации личного авто.В общем он мне сказал сидеть дома, а то машину только поломаешь.Такой вот опыт работы в курьерист.Так что если очень хочется в доставку идите туда, где минимум 20-30 точек и в одном районе. а вот такие полторы доставки за три рубля подходят только тем кого совсем никуда не берут.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании