Отзыв о компании ЧП "Интерфрахт"
Подписаться
Добавлен: 00:00 04.04.2019
Другие названия: ЧП Пушкина Т.А.
Сфера деятельности:  Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Сайт:  interfreight.biz
Эл. почта: partner@interfreight.biz
Страна: Украина
Регионы работы: Киев, Артёмовск, Днепродзержинск, Днепропетровск, Харьков
Телефоны: +3 8 (056) 238 00 88 ,+3 8 (067) 325 00 00, +3 8 (056) 370 35 77
Рейтинг компании: 

Всего отзывов: 51
Описание деятельности:  Посредник в грузоперевозках. Работа в сфере транспортной логистики


Никнейм: Логист, менеджер по организации межд ун (был(а) только на собеседовании, но впечатление осталось)
Дата собеседования:
Количество просмотров: 16

Положительные стороны

Сотрудницы налюбой вкус. Если серъезно, тоихнет.





Отрицательные стороны

Для начала расскажу пособеседование. Длилось около часа. Просят заполнить анкету начетыре листа где просят указать все подробно, включая личную информацию: где живешь, начто живешь, скем, где работают твои родственники, атакже номер, серию паспорта, код и т. д. Прикол втом, что потом тебя спрашивают тоже самое, как будто (подбирает персонал) читать неумеет иконечно просят расписаться, что все это правда. Обещает славу, богатство, нахваливает компанию, что уже через некоторое время станешь партнером ибудешь получать 30 процентов отсделки ипрочая тушня. Зарплата следующая. Впервый месяц шесть тысяч без процента, вовторой месяц пять тысяч, апотом уже четыре тысячи плюс процент. Посути тебя надо почти месяца пахать, чтоб выйти вноль отначального оклада. Замечу что четыре тысячи это самая маленький оклад посравнению сдругими логист. компаниями. Работаешь типа договор найма. Обещают, что трудоустроят после какого-то периода, ноэтого непроисходит. Сначала стажировка отдвух недель. Обещают платить поСОРОК гривен вдень. Как проходит стажировка. Первый день. Маленькая комнатка 8 квметров, где сидят пять учеников- стажеров. Кондиционер неработает (если про лето).там иначальство кушает, поэтому запахи соответствующие. Обещают супер-пуппер программу обучения лучшая вгороде стоимостью несколько сотен долларов. Наделе Несколько старых папок стакимиже старыми, грязными, пожелтевшими страницами текста. Наверно еще при хрущеве писала. Вначале надо было изучить историю компании, афоризмы, еецитаты имысли обудущем страны, пару басен ипоучительных историй, инфа про логистику извикипедии и т. д. Втексте много жаргонных слов. После проччтения этого маразма экзамен. Надо своими словами давать определения слов. Как наэкзамене вссср пишет напридуманном компанией бланке слово, апотом ставит плюсик. Вобщем начас это затянется. Вконце первого дня вас уже садят зарабочий стол, где найдется свободное место (один водном кабинете, второй усекретаря, третий вкладовке). Дают старый сотовый телефон намоем вся клавиатура сдулась ислышно было как из... Первым заданием было звонить иузнавать кто привезет груз. Часто бывало, что когда приставляется, что тыизифострах, тонатом конце трубки или матерятся, ложат трубку или говорят что мыза...ли. Так что потом яуже неговорил, что яименно изэтой компании, апросто логист. Забегу наперед, что как такового обучения нет. Навопросы никто неотвечает. Даже никто несмог сказать типовые фразы общения сводителями, типа укаждого логиста свой стиль. Поэтому приходилось самому искать советы винтернете про логистику. Навторой день выуже идете вобщий зал. Там около 20 человек. Очень шумно. Кандик неработает ивтеплое время года постояно тоаткрой акно, тозакрой. Приходится орать втрубку чтоб тебя услышали. Заспиной сидит женщина-начальница, которая завсем следит инаминутку зайти всоцсеть нельзя. Телефон совздутой клавиатурой. Накомпе много чужого хлама. Нехочу подробно писать про сами обязанности они впринципе неотличаются отдругих компаний ипроцесс поиска авто-груза одинаковый. Опасность втом, что тебя берут настажировку надве недели зачетыреста гривен. Тыдолжен будешь полностью самостоятельно оформить сделки две иболее. Посути компания просто использует людей. Набирает стажеров ивсе. Ктомуже тыбудешь стажироваться как ивсе - полный рабочий день, только даром. Вас считают тупо зарабов. Конвейер стажеров-рабов. Текучка бешаннннная. Якогда работал, сменилось очень много людей, каждые наверно две недели появляются новые иуходят. Мне официально говорили, что компании нужны срочно стажеры, набрать новую команду ивакансию закроют. Вакансия висит уже год. Убедитесь сами. Логист, менеджер поорганизации международных перевозок (собучением) Обещают 10000 грн.


Оценки компании
Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании

Расскажите своим друзьям:

Комментарии к отзыву отсутствуют


Вы считаете, данный отзыв полезным и правдивым ?   

Подписаться