Никнейм: Павел (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2016
Дата увольнения: 2016

Питание.

Для водителей: з/п 13500р белая, все остальное в черную , расчет только на следующий месяц, вахта длиться столько сколько надо будет, водители там сидят по 3-4 месяца без выходных, нет сменщиков а захочешь уйти в положенный отпуск не отпустят или деньги не выплатят за предыдущий месяц, штрафов полно, машины застрахованы по асаго , чуть что не так платишь из своего кармана и ты их раб. Работа тяжелая з/п на 1700руб за смену это копейки за те условия которые они предлагают даже не считая питание и бесплатное проживание. Загрузка начинается с 12 часов ночи и до 6 утра , маршруты разные , чем дальше едешь тем меньше точек, в основном от 20 точек и выше, разгрузить надо тебе всю машину самому и в час пик около тонны-полтора разгрузить на своем горбу, доплаты за разгрузку нет , а еще куча документов которые надо тебе разгрести и не где не ошибиться а то штраф.Смена длиться не менее 10 часов , в среднем 12 так как нужно принять машину ,загрузиться, поехать по точкам разгрузиться , приехать сдать ящики , просрочку , помыть машину обязательно в общем времени уходит куча, а по приходу в общагу надо помыться , побриться и спать в лучшем случае 6 часов и так по кругу 45 дней если повезет. Текучка постоянная , но есть там и те кто работает и по 5 лет и более в основном из деревень у которых зарплата там 10тыс и которые по уши сидят в кредитах, им деваться не куда вот и пашут как проклятые.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании