Никнейм: Юрий Лихачёв (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: Май 2015
Дата увольнения: Июнь 2015

Работа в парке и на свежем воздухе. Постоянно меняется система оплаты труда и руководство выдумывает что то новое, так что о стабильности можете забыть. В лучшем случае в день можно заработать 2 - 2,5к при условиях хорошей погоды, колличество человек в парке и от велосипеда на котором сидишь.

Работал в этой конторе около 2-ух месяцев. Уволили меня и еще 6 водителей не выплатив ни копейки за целый месяц работы, и этот адски тяжелый труд. Причиной послужили домыслы руководства о том что кто то недоносит в кассу деньги. Работа без оформления, жалобы на эту фирму писать бесполезно. Прокуратура не рассматривает такие дела, договор на гражданско-правовых основах, а не на трудовых. Сами велосипеды в ужасном состояний. Руководство экономит на чем только можно, даже на воде в гараже для водителей. Велосипеды постоянно ремонтируют не квалифицированные "механики", поэтому они быстро ломаются. Работа в основном за счет выносливости и силы ног, аккумуляторы на этих драндулетах садятся за час - полтора в лучшем случае. Порой приходится возить по 2-3 человека, весом под 200-250кг+вес драндулета 150 и свой. "Руководство" относится к сотрудникам сверху - вниз, так что о дружелюбных отношениях можно забыть. Могут оштрафовать за маленькую царапину и не факт что ее сделал ты (велосипеды общие) или опоздание на 5 или 10 минут, у них на это дело целый прайс раписан с расценками, вплоть до того что в туалет отойти нельзя без разрешения. Связь не оплачивают, коллектив такой что любой готов подставить всячески, лишь бы свою копейку урвать и перед начальством выделиться.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании