Дружный коллектив, но не без злых языков, адекватное начальство(руководители смен и руководитель контакт-центра), зп не задерживают, от метро 3 минуты до офиса.

Очень маленький оклад! На собеседовании вам скажут, что оклад будет составлять 140 р час + 25 рублей с выполненого заказа, плюс премии от 2 тыс рублей! (при этом вас будут уверять, что вы вполне сможете выполнять 7 заказов в час) На самом деле все иначе, на время испытательного срока оклад будет составлять 140 рублей в час и точка! После испытательного срока оклад будет составлять всего лишь 25 руб с выполненого заказа и 10% премии от общего оклада за месяц, но ее еще нужно заслужить! каждый…>>

положительных нет

отработал 2 года, первый год все было более менее. отношение руководства к водителям просто свинское. первые 2 месяца дают заработать, а потом заработок падает. постоянные штрафы.наживаются видимо на форме которую покупаешь у них, куртка свитер и галстук, все выходит в районе 5000 рублей. много клиентов ушли в другие компании, так что объем заработка сократился. нет не отпусков не больничных, а если заболел, то за невыход 4500 снимут или будь добор предоставить больничный лист. не советую туда…>>

Хорошие, свежие машины , адекватные пассажиры. В целом неплохие впечатления о компании. Ведут бухгалтерию ИП.

Я проработал 3 месяца , долго работать в такси изначально не планировал, не совсем мое. Что не понравилось , изначально я думал что я буду работать на одной и той же машине, но это оказалось не так. Из неприятных мелочей, нужно иметь свои подзарядки для планшета и телефона . Очереди на мойку машины, Не согласовывая со мной изменили график работы, Нужно внимательно осматривать машину перед выездом, Если утренняя смена с 5:00 то нужно на работу ездить на своем авто. При мне было мало заказов…>>

Красиво лапшу на уши вешают, понты, а на самом деле "Рога и Копыта". Обещают много, а на деле - всё наоборот. В офисе кампании работают нормальные девушки, всё вроде как обещает быть зашибись. Водительский состав нормальный, весёлый и радушный. Помогали многие и советом, и делом!

Начну с того, что 95% отзывов заказныё! А теперь как есть, Вас заставят купить у них галстук и куртку, в которой стыдно ходить, ну и холодно, плюс свитер с символикой, всё вместе-4700рэ.Плюс белую рубашку.Будут сажать на ИП, тем самым уходить от налогов, но при этом обирая Вас на 360рэ каждый месяц.За всё штрафы.Выйдя на первую смену получите посаженый АЙПАД, купите сами для него зарядку, от прикуривателя.Вкалывая по 22-а часа, максимум зарабо- таете 2500, но из них вычет на чёрную кассу, штрафы…>>

Удобное расположение офиса

Жесткие требования к кандидатам. При устройстве на данную вакансию надо знать статистику (текучесть кадров, восполняемость штатов и среднесписочную численность; определение и формулы, с помощью они рассчитываются). Если со статистикой беда, то устраиваться не рекомендую.

Вот уже 4 месяца работаю водителем в такси «Командир». Всем доволен: хороший коллектив, отличная работа диспетчерского отдела, машины – «мерседесы», очень приятно водить. Зарплата растет по мере стажа – от 35000 до 60000 руб. Многолетний стаж работы водителем такси, но для меня «Командир» - определенно лучшая компания, в которой довелось работать.

Строгое руководство.

Август станет для меня знаменательным месяцем – год как я работаю оператором call-центра в компании такси Командир. Важное, что хотелось бы отметить в этой работе - дружный коллектив, хорошие рабочие отношения. Работа сама по себе хорошая: зарплата неплохая, график вполне удобный, на сессию даже отпускают и отпуск оплачиваемый дают.

Хотелось бы больше премий.

Всё налажено в компании, не простая работа, но всегда можно найти положительные и отрицательные стороны. Главное тут работать много!

Бардак- как и везде)

Два месяца работала в Командире диспетчером, мне понравилось. За время работы успела сдружиться с коллективом, отношения на рабочем месте не напряжные, уважительные. Работа не сложная, за несколько дней меня стажировали и я начала работать. ЗП вовремя, без обмана, график был удобный. Уволилась, потому что нашла работу по специальности, но впечатление от работы в Командире осталось хорошее.

В компании строгие правила, но оно того стоит.

Два года назад я пришёл работать в компанию Командир такси водителем. Довольно быстро освоился, работа мне понравилась, компания тоже. Вот уже 4 месяца я работаю менеджером по техническому обеспечению. Мне помогает то, что я хорошо знаю работу таксистов изнутри. По себе могу сказать, условия для картерного роста в компании есть, нужно только ответственно и хорошо работать, стараться.

Не с каждым человеком из коллектива удалось найти общий язык