Первая жертва Одной из первых жертв новых экономических условий уже стала одна из достаточно крупных транспортно-экспедиционных компаний «Автотрейдинг». Сеть перевозчика насчитывала 105 филиалов по всей стране, обеспечивая доставку грузов более чем в 3500 населенных пунктов от Калининграда до Владивостока. Однако из-за нехватки оборотных средств грузоперевозчик был вынужден фактически расформировать свой автопарк из 120 тягачей Mercedes и такого же количества прицепов Schmitz, поскольку потерял…>>

Информация

Рынок грузовых автомобильных перевозок оказался в сложной ситуации на фоне общего кризиса российской экономики. Резкое подорожание кредитных средств и договоров лизинга до 17-20 процентов годовых стало практически неподъемной ношей для мелких и средних транспортных и логистических компаний. «В связи с кризисом у логистических компаний появилась одна проблема — выжить на рынке, сохранить свои рабочие коллективы и объемы услуг на фоне сокращающегося рынка. Если рынок сокращается, то априори не все…>>

В связи с этим уволенные бездельники пытаются обвинить работодателей, что говорит об их безграмотности и не желании работать в сложившейся в стране ситуации.

Ребята спасибо всем я вас всех люблю, целую!

Нет, это ведь моя компания!

Лазарев Петр Алексеевич, я помню чудное мгновение передо мной явились вы. От всей души счастья вам и сердечные поздравления.

Не слушайте никого все в компании было хорошо! ! !

Добрый час! Пару слов о компании , отличная компания лучшая из всех на рынке перевозок ДВ. К сожалению наверно лучше компании не встречу! Отдельное спасибо директору Лазареву Петру Алексеевичу! ! !

Нет, кроме Московского руководство которое всех работников кинуло, кто знает тот не даст соврать.

Положительных отзывов нет

Обманывают с зарплатой. Директор и его зам, гандоны. Товар, который не востребован попросту грабят. Наживаются на вашей премиальной части зар.платы, которую вы не увидите.

Все в компании АЕ500 Хабаровск нравилось за исключением того что задержки по зарплате были, но это уже в прошлом, коллектив хороший так же как и руководитель-всегда выручит если надо и советом поможет.

Хочу сказать от себя, наткнулся на сайт и дай думаю напишу_те Анонимы "Анонисты я их называю" которые ниже пишут всякую чушь, понятное дело не понимают происходящего да еще и умом слабоваты, тряслись на работе потому что не соответствовали рабочему месту, ну и выгнали их за косяки потому что работать не умели. Просто так у нас не кого не выгоняли только тех кто весь коллектив подставил или сучей. Потому что из за них страдал весь коллектив. Ну а те кто хорошо работал всегда повышенную премию…>>

Положительно могу только сказать, что сама работа не плоха, можно работать, но самоуправство местного начальника перекрывает все.....

Ну и так немного о компании филиала Хабаровска компании Автотрейдинг (АЕ5000) - это одна и та же шараш бараш контора, в буквальном смысле слова во главе Лазарева П.А., , далее просто гондон (больше никак его не назовешь). Как начальник филиала он никак себя не проявляет, вечно ничего не знает, на сотрудников ему похрену, он может только за их счет жить, работает короче сам на себя. Проработав около двух лет, я так и не смогла получить там свои отпускные, так как в фирме пошло разделение белой…>>

Хорошая школа выживания. Получила отличные навыки работы с начальником-самодуром. После этого ничего не страшно и в принципе любая работа в радость.

Самое интересное, что кинули ссылку на этот сайт сами же сотрудники Автотрейдинга. Что могу сказать, да действительно, смену руководства в сторону Лазарева П.А (далее Пётра Великого) можно считать большой ошибкой. Благодаря своему умению влезать под шкуру и выставлять виновными своих подчиненных (кстати, выполняющих Петра Великого дЭбильные поручения и установки) он до сих пор восседает на своём директорском кресле. Ни разу не видела руководителей которые занимаются антитимбиллингом и только…>>

Все печально

Организауия работы нулевая.Обещают золотые горы. Директор весь день играет в дарц. В складе пылища.Текучка .Опыта ноль.