Сфера деятельности:  Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Сайт: 
Эл. почта: info@jenty-spedition.com
Страна: Беларусь
Регионы работы: Минск
Телефоны: +375(17) 284-00-63
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  2315
Описание деятельности:  Транспортная компания «Дженти-Спедишн» является лидером рынка международных автомобильных грузоперевозок на территории Европы, России и Средней Азии. В пяти филиалах (Россия, Беларусь и Казахстан) работает 840 человек. Сегодня на вооружении компании более 400 автопоездов класса Евро-4 и Евро-5. Среди них мегатрейлеры, низкорамные площадки и стандартные полуприцепы.

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     « СП Дженти Спедишн »Всего отзывов: 10



2016-10-16 22:59 Автор: Аноним, г. Минск
Иногда рабам устраиваю поездки, например в Москву. Для наиболее преданных рабов, которые уже давно гнут спину на хозяина таких парочка найдётся поездка бесплатная. Для тех кто помоложе уже надо расплачиваться.
Жана, будьте готовы в день по 10 кружек кофе носить ненасытному животному и не только ему. Животное - это погоняло коммерческого директора. Будите бегать за всеми и подтирать, за вами будет также контроль состоянии ободка в толчке, к котором мочится животное и остальные члены зоопарка. Также готовтесь во всем быть виноватой, вас будут унижать, а также обяжут мыть тарелки и стаканы за алкашиком, о котором уже здесь говорили. Вы будите…>>
2016-08-28 17:33 Автор: Жана, г. Минск
Подскажите с каким реальным функционалом придется столкнутся работая администратором офиса в компании Дженти. В общем функционал описан здесь https://jobs.tut.by/vacancy/18162121? query=%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8 Хотелось бы понимать с чем именно реально придется столкнутться
Не в курсе
2016-08-17 08:52 Автор: Робингуд, г. Минск
Если вы жополиз, то лучшего места для своего языка вы не найдете.
Отдел негабов самый депрессивный отдел, самый худший среди всех отделов. На то есть причины: профессионалы с этого отдела давно сбежали, работают в основном юбки, которые стараются по быстрее в декрет уйти ибо не выдерживают моральной обстановки. На рынке уже давно всем известно что джэнти это гнилая контора и поэтому они не могут найти руководителя имеющего опыта в транспортной отрасли. Вынуждены брать людей вообще не из…>>
2016-07-30 21:03 Автор: Тарас Напарнасе, г. Минск
Неизвестно мне
Периодически появляется на тутбае вакансия менеджера по международным перевозкам в том числе в отдел негабаритов. У кого есть какая информация про этот отдел поделитесь! ! ! ! ! !
2016-06-26 21:54 Автор: Аноним, г. Минск
База данных клиентов.
Чтобы ответить точно на ваш вопрос нужно знать на какую позицию и в какой отдел (к кому руководителю) вы идете. Но алгоритм разводки один для всех: Вам обещают гору денег это может быть 1000 долларов и 1500 и 2000 и 2500 и 3000. Какая разница какую цифру называть ее вам все равно не заплатят. В контракте вам пропишут каких то 7 000 000 бел. рублей, а все остальное переменная. Формулу, по которой вы будете зарабатывать переменную вам в контракте не…>>
2016-06-22 15:50 Автор: Аноним, г. Минск
Не знаю.
Подскажите как работается в коммерческом департаменте: можно ли заработать денег, платят ли обещанных денег, какая атмосфера? ! Нужна любая информация, которая поможет определится.
2016-06-19 08:58 Автор: Аноним, г. Минск
Ничего
Директор там действительно туповатый. В лучшем случае раз в неделю на работе появляется. На столе даже нет компьютера, он им не умеет пользоваться, но стоит телевизор, чтобы смотреть на работе сериалы. Айтишники как придворные бегают антенну поправляют. Служебным транспортом развозит своих детей по школам. Неужели так дела у директора плохи? Вот такой динозавр там сидит и управляет компанией, по простому колхозник в…>>
2016-06-04 18:52 Автор: Ваня Пахарь, г. Минск
Если вы любите пропустить стакан другой то вы оказались в нужном месте. В лице директора вы найдете друга собутыльника. Со своим охранником на проходной оба не просыхают. Это уровень компании, где директор не может не пропустить стаканчика. Видно в жизни много дерьма после себя оставил, что глушить память приходится и попадать в нирвану.
Директору на людей насрать, главное чтобы денег хватало на стакан, на блядей и на дорогие тачки. Если вы хотите почувствовать себя никем и запах дерьма, то вам сюда.
2016-05-29 08:20 Автор: сергей дерибов, г. Минск
Поработал у этих пидарасов водителем. Менеджеров берут сплошной молодняк кроме языка больше ничего не знают ни что такое инвойс, смр и т.д. более того их кадый раз меняют. Штрафуют ни зачто - везеш контрабанду откупаешься от досмотра так эти деньги вешают на водителя, застрял в снегу у тебя пережог вешают на водителя, делаешь отметку в смр что груз не возможно пересчитать попадаешь потом на досмотр так стоимость досмотра вешают на…>>
Есть там зам по логистике одноименная козлиная фамилия так вот когда на тебя повесят столько штрафов что ты их отдать не можешь, они предлагат написать расписку что ты у них в долг взял 1000e ты подписываешь в надежде отдать долг а через месяц на тебя еще 500 вещают. ТЫ ПЛЮЕШЬ И УВОЛЬНЯШЬСЯ, А ОНИ НА ТЕБЯ ПОДАЮТ В СУД ЧТО ТЫ У НИХ В ДОЛГ ВЗЯЛ ДЕНЬГИ И ЭТОТ ДОЛГ И НЕ ОТДАЕШЬ. ВОТ ТИПА РАСПИСКА. Это просто шайка лейка а не транспортная компания.
2016-05-19 11:06 Автор: Наталья Шаркон, г. Минск
Практически нет.
К работникам относятся как быдло. Стиль управления средневековый есть мнения только босса, а все остальные это миньоны (роботы). Выжимают все соки, а потом как использованную вещь выбрасывают. Предпочитают вместо одного профессионала взять 5 дворников и считают это самой успешной бизнес моделью. Руководитель типичный хохол, как на украине так и в компании бардак все друг друга подставляют и предают. Система штрафов поставлена на…>>
Реклама