2014-01-31 01:11
Водитель, г.
Санкт-Петербург
Если подходить исключительно со стороны специфики работы водителем-экспедитором по розничным и сетевым магазинам, то более менее работать можно. Автомобили Форд Транзит новые и не очень пока служат. С экспедиторской частью (накладные, инкассация, возвраты) все просто, заполнением лишних бумажек не напрягают. Штрафы случаются, но не лютуют (почти всегда по делу- коробку товара потерял или налик в конце рейса не сходится). Работа сезонная- летом аврал, домой только поспать, да и то не вдоволь.…
>>
Плохое материально-техническое обеспечение автопарка. Люди ездят на колесах с торчащими кордом и грыжами. Некоторые летом на зимней резине. Запаски не у всех. Встать даже на мелкий ремонт в сезон почти нереально (каждая машина на счету). Что там у тебя "скрипит-трет-вибрирует" никого не волнует. Улетишь в кювет, вот тогда будут решать. Слава богу у меня не случалось, но думаю, что если поломка фатальная и нет возможности прислать другую машину, то ты где-нибудь за городом и ночевать будешь на…
>>
2014-01-21 17:54
аноним, г.
Санкт-Петербург
не имеется
компания полный шлак! при приеме на работу обещают одно, по факту совсем другое. планы выставляются в середине месяца, которые выполнить не реально, соответственно з/п составляет около 20т.р. из обещанных 40-50. торговые берут деньги из дебиторки, в кассу сдают пустые доверенности, чтобы вычли из з/п. при увольнении денег вообще не увидите. мой совет, даже на собеседование не тратьте время.
2013-11-26 13:47
Аноним, г.
Санкт-Петербург
вкусная продукция
тотальный контроль, вынос мозга, при увольнении долги клиентов быстренько вешают на торговых представителей, обещанную зарплату - делите на 2, будет в самый раз
Подписаться