два раза был на собеседовании по разным позициям - первый в кадрах где меня попрасила девочка заполнить анкетку на себя и народных и на друзей сколько и где кто из них зарабатывает и как часто справляют нужду. ну и в конце стандартные обещания поговорить с начальником ( чьим? ) А во второй разя ходил на другую вакансию прямо в офис минуя HеRок, прикол да? там мне сказали что мой крайний работодатель нидастаточна Белый, а вот Трасэро Белый и ещё Пушистый, видимо поэтому его пустили…>>

Взять и поделить.

бесплатные полеты

Я работал в СИЦ ДКС (сервисно-информационном центре департамента клиентского сервиса - в простонародье - колл-центре) - так там абсолютно все то же самое, что и у бортпроводников. Также после трудоустройства тебя обучают (за счет компании), потом дают тебе обмундирование (форму бортпроводника - на хера только так и никто до сих пор не понял - пассажиры хоть и общаются с тобой, но они тебя не видят - зачем в конце концов агентам СИЦ форма? По всей видимости, чтобы окупить эту форму за счет вычета…>>

Фронт-персонал выгодно отличается от офисного :)

Во время собеседования по телефону задают закрытые вопросы, демонстрируя экспертную позицию :) Ужасное впечатление, все попытки построить конструктивный диалог и выявить потребности компании сводились очередной череде вопросов типа: знаете или не знаете :) Одним словом, впечатления - жесть жесточайшая! Друзья, если вы цените партнерские отношения с работодателем, то вам не сюда :) Кандидатам с мазохистскими акцентами личности, вылкам!

Романтика...гы-гы... Возможность ходить в подработки и чуть больше копеек заботрачить.

Дохерище. Самое обобщённое это то, что компания к сотрудникам относится как к говну. Люди - расходный материал. Всегда придут ещё и ещё. Остаются только талантливые технори или авиафанаты. Но и те и другие чуток мазахисты. Работа скотская и чуть что нагибают сверху. А ошибаются ВСЕ, это только вопрос времяни, когда ты попадёшь под замес. Пашка Баранов - УПЫРЬ КРОВОПИЙЦА только этим и живёт. А про учёбу и говорить не охота... Если ты начинающий мазахист и наконец токи дождался учёбы. То поздравляю,…>>

белая з-п

Была на собеседовании в офисе у метро Динамо, офис очень неудобно расположен и далеко от метро, невзрачный офис, в непрестижном Савеловском районе эконом-класса в окружении жилых домов в глубине дворов, я даже поверить не могла, что такая компания может выбрать офис для себя в таком районе. Ждала 40 минут менеджера по персоналу Екатерину Карнаух, уровень которой оказался не лучше месторасположения офиса. В комнате-зале сидели соискатели-кандидаты на разные должности, кто-то заполнял анкеты,…>>

Работала я в Шереметьево и конечно же не много стран повидала, но повезло в плане не суточные командировки были, а по 3-4 дня..В этом большой плюс.Пусть я побывала только в Доминикане и в Таиланде, но зато часто. Я думаю никто не будет отрицать о том что начальник наш Агапов Дмитрий Алексеевич-просто молодец! ! ! Я больше не работаю там, но про начальника вспоминаю с хорошими впечатлениями. Он- очень справедливый человек.И Морозов-замначальник, спокойный и спасибо ему что подписал мне разрешение…>>

Отрицательная сторона этой работы-УХУДШАЕТСЯ ЗДОРОВЬЕ...Я ушла потому что стали возникать серьезные проблемы со здоровьем..до сих пор болею..денег на лечение и лекарства ушло немеренно=(((Иммунитет совсем слабый...отлетела чуть больше 1, 5 года. Еще если бы полетала не знаю что случилось бы... Нервную систему убивают также пассажиры..Хотят выжать с каждого бортпроводника все соки-ведь они же деньги заплатили...Шантажируют нас на борту, мол напишем жалобу если не сделаешь то-то или это..Вообщем…>>