С огромным уважением к настоящим, бывшим и будущим нашим сотрудникам! Лучшая компания, лучший коллектив!

Пять последних сообщений написаны в ноябре одним и тем же обиженным человеком. Зла на него не держу и имя его называть не буду. Возможно, при увольнении я чем-то задела его, но что поделаешь, иногда нам с сотрудниками приходится расставаться. Компания существует уже 17 лет и впервые я сталкиваюсь с такой реакцией. Хочу обратиться к «Анониму»: судя по тому, что вы пишете от моего имени комментарии на свои же сообщения, видимо, во всех своих бедах считаете виновной меня, но это не…>>

Есть пару хороший людей. Адекватный владелец бизнеса Владимир Анатольевич.

Овноконтора! ! Не выплачивают черную часть зарплаты. Отдел кадров неадекватная, истеричная пенсионерка Ольга Константиновна и вообще не понятный человек Гудошникова Настя. Ген. дир на расслабоне..ему на все наплевать.Гражданин РБ. Бухгалтерия отвратительная, до сих пор все ведут в амбарной книге. Из всех программ только 1 С. Перевозчикам действительно не платят. Работать туда можно пойти только если себя не уважаете или очень нужны деньги. Все остальное убийство времени и опыта.

Приятный светлый офис.

Невозможно работать. Перевозчикам НЕ ПЛАТИМ. При этом обязательные заявки ни кто не отменял. Почти год в АТИ все звезды красные-все Перевозчики разбежались, новые-отказываются давать машины. Логисты разбегаются по конкурентам.

есть хорошие люди в коллективе, но далеко не все!

С рядовыми работниками не считаются, не предоставляют хороших условий для работы и за лишнюю копейку за переработку удавятся, считают что все им обязаны, особенно две дамы из отдела кадров ! Ольга Константиновна и её шестерка. Директор никакой. В 2016 году вся общественная жизнь свелась к нулю! Транспортников вообще жалко...несчастные люди, сидят друг у друга на головах, вечный крик!

есть хорошие люди в коллективе, но далеко не все!

есть хорошие люди в коллективе, но далеко не все! с рядовыми работниками не считаются, не предоставляют хороших условий для работы и за лишнюю копейку за переработку удавятся, считают что все им обязаны, особенно две дамы из отдела кадров ! Ольга Константиновна и её шестерка. Директор никакой. В 2016 году вся общественная жизнь свелась к нулю! Транспортников вообще жалко...несчастные люди, сидят друг у друга на головах, вечный крик!

оклад белый, бонусы -в конверте, если сможешь получить.

-постоянные переработки, кому не нравится=пошёл ..... -чтоб привлечь перевозчика -нужно чтоб он был с НДС, и собственник по ПТС, и прошел проверку отдела безопасности по предоставленным сканам, и ждал оплату не менее 25 к.д. по оригиналам, если еще оплатят за эти 25 кд., -в АТИ много НП за неоплату. -штрафы, за всё по 5000 руб.

Их просто нет.

Уважаемые друзья ! ! Информация о ТК Сияние для тех кто хочет устроиться на работу водителем , советую этого не делать . Это не компания а сплошное надувательство. Зарплату которую вам будут обещять, вы не получете, из нее выдерут минимум 45%, а работать нужно здесь стоя чтоб заработать нормально. Будут обещять хорошее отношение , не верте ! Отношение к вам будет как к быдле ! Поверьте я это уже прошел. Диспечера общаться с водителями не умеют. Особенно есть такой Хрычеков Олег /по прозвищю…>>

их и нет Нейтральные есть, положительных нет.

Работа в круглосуточном режиме по принципам рабовладельческого строя. Выходных у менеджеров по сут, нет. В отпуске всё время на телефоне. Все решения принимает один человек со складом ума ПМСной бляндинки. Он же вождь пытающийся подменить опыт, талант и знания безудержными понтами и распальцовками. Решения меняются быстрее, чем вода в горной речке. Вранье на каждом слове, постоянные попытки запрячь одну лошадь в 4 телеги за половинный паек. Относительно покойно живется только бухгалтерии.

отсутствуют

Недобросовестный работадатель, могут уволить по статье

Условия очень хорошие вопросов нет, приятно вспоминаю почти весь коллектив, в этом вопросов нет.Но работы не увидел .Закрывать по 3-4 заявки в день скучно и это быстро надоедает, а крупных клиентов наверное годами можно ждать, потому что естественно на них сидят старички) заключать договоры с перевозчиками особо не имеет смысла т.к обьема нету, у компании есть свой тк и полно машин.Проблема на тот момент как я ее видел заключалась в хреновых клиентских менеджерах, нехрен гомосеков набирать))надо…>>

много сплетен и лишних разговоров, стукачи 90% так что язык на замке и все ок.