Другие названия:: НПАТ,НПАП 1,НПАП 2,НПАП 3.
Сфера деятельности:  Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Сайт: 
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, Нижний Новгород
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  173
Описание деятельности:  Муниципальное предприятие «Нижегородпассажиравтотранс» крупнейший в городе перевозчик, имеющий огромный опыт в данной сфере деятельности, начиная с 1939 года. Ежедневно на дороги столицы Приволжья выходят автобусы большой вместимости (ЛиАЗ и МАЗ), которые перевозят около 300 тысяч пассажиров, из которых 153 тысячи или порядка 51% - пассажиры льготных категорий. В месяц предприятие перевозит около 8 миллионов нижегородцев и гостей города. Департаментом транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода постоянно проводятся организационные мероприятия по оптимизации и развитию маршрутной сети, для чего обследуется протяженность линий и определяется оптимальное количество подвижного состава на маршрутах. Помимо основной деятельности МП «Нижегородпассажиравтотранс» осуществляет заказные пассажирские перевозки автобусами большой вместимости ЛиАЗ и МАЗ (22 пассажирских места, общая вместимость 100 человек) и микроавтобусами IVECO Daily (19 пассажирских мест).

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     « МП "НИЖЕГОРОДПАССАЖИРАВТОТРАНС" »Всего отзывов: 2

Фильтр по региону: Все Москва Нижний Новгород



2016-03-09 16:35 Автор: Корсар, г. Нижний Новгород
Хорошие ребята уволились
Конкретно НПАП №3: автобусы убиты на 300 процентов, ни разу не проводился кап.ремонт, В рем.зоне торчишь по несколько смен для устранения одной неисправности, Если в заявке более 3 неисправностей делают только одну, Оплачивают только время проведенное в рейсах, Если ты потерял рейсы в пробках или сошел из-за неисправности тебе это время ни кто не оплатит, ты "не работал", Смены ставят как удобно диспетчерам, даже если ты на 5- дневке 5…>>
2016-03-09 16:33 Автор: Корсар, г. Москва
Были молодые и хорошие ребята но тоже ушли
Конкретно НПАП №3: автобусы убиты на 300 процентов, ни разу не проводился кап.ремонт, В рем.зоне торчишь по несколько смен для устранения одной неисправности, Если в заявке более 3 неисправностей делают только одну, Оплачивают только время проведенное в рейсах, Если ты потерял рейсы в пробках или сошел из-за неисправности тебе это время ни кто не оплатит, ты "не работал", Смены ставят как удобно диспетчерам, даже если ты на 5- дневке 5…>>
Реклама