Нет

Директор компании Байда В. лоббирует интересы водителей контрабандистов, а именно поддерживает перевозку контрабандных партий сигарет автомобилями Орлана, прикрывает эти машины от вопросов владельцев.Требует мзду за одну ездку с сигаретами в Германию от 100 евро.Дал денег Байде- едь спокойно никакой сраный менеджер логистики Орлана тебя не тронет.Вот такая вот жизнь началась во Львовском Орлане с приходом Владимира Анатольевича. Интересно, что будет дальше, как он придумает кидануть владельца ко…>>

На сегодняшний положительных отзывов о компании тяжело подобрать.После ухода генерального директора Епишова в компании порядка нет и не будет.Единственное, что осталось хорошего в этой компании - это костяк на котором еще держится компания.

Назвать компанию Орлан развивающейся.... нет и врядли уже когда то это произойдет.С момента прихода В.Байды на должность генерального директора, компания Орлан перестала развиваться, в момент реструктуризации компании, ушло около 60% проффесиональных водителей и работников ЭТР.Как человек без малейшего опыта управления подобного уровня компании может управлять и вносить не продуманные изменения... В.Байда просто глупый пацан с длинным языком который каким то образом достает до владельца Червоненка.В.Байда…>>

хороший коллектив

нет хорошего руководителя. Байда-это не директор, мальчик, живёт просто со своими интересами, главное, что он умеет так это вовремя рассказать перед владельцами, какой он молодец. Постоянно задержки с ЗП, и она с годами совсем не растёт, сотрудниками не дорожат. Водитель после рейса остаётся ещё должен за пережог.Большой парк, но на ремонт машин денег нет. Продайте пару фур , закупите запчастей, продадите 5 будет ездить без перебоя 100, но это луче чем простой , откройте склады, много…>>

В целом хороший коллектив.

Условия работы нечеловеческие. Зарплату задерживают, постоянно снижают от обещанной. Некомпетентный директор (Байда А. В.), который сам не знает чего хочет.

Своя мойка для а\м.Есть ремзона.

Нереальные нормы расхода топлива, низкие командировочные, обман на отчетах за рейсы.Загоняют водителей в долги перед предприятием, нет ни одного водителя без долгов.Что-бы получить а\м, его нужно "купить" у начальника а\к за 200-500евро.