Никнейм: Аноним (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2012
Дата увольнения: 2012
Полезность отзыва: 1 - 1 = 0
Всего комментариев: 2

Помещение офиса приемлемое. Понравился коллектив, с которым я работала. На этом все.

Конечно устраиваться туда или нет, дело Ваше, я могу лишь только посоветовать, что делать этого не стоит, если Вы хотите себе достойную работу. Причем как и на должность менеджера, диспетчера, так и водителем. Текучка там страшная (что Вы сами можете проверить наличием постоянных объявлений о работе менеджером, диспетчером и водителем), что уже характерезует компанию.
Объясню, почему туда не стоит устраиваться водителем.
На собеседование Вам, конечно, все преподнесут в лучшем виде.
Пообещают заработок 90 000 тыс руб. в месяц, пообещают 100-120 заказов в месяц, но к сожалению это все на словах, поэтому претензий Вы потом никах предъявить не сможете. Чтобы устроится новому водителю, ему необходимо заплатить фирме вперед за то, что она якобы завалит потом Вас заказами.
Если увидят, что Вы сомневаетесь, могут припугнуть, что якобы у них уже выстроилась очередь из водителей, жаждущих получить эту работу, и что у Вас есть последний шанс решиться, а то потом будет поздно. Хотя на самом деле фирма и живет в основном новыми водителями и от Ваших денег никогда не откажется.
Тут действует система предоплаты. Так что Вы покупаете кота в мешке.
Все удовольствоие стоит 15000 в месяц (это минимальная оплата) + вам еще необходимо приобрести за свои деньги телефон (еще + 1000 рублей). Сразу говорю, что если Вы в течение этого месяца передумаете работать с данной компанией, деньги Вам никто не вернет.
Прибавте также к вашим расходам бензин, ремон машин и тд. Вообщем минимум 20 000 вы уже вкладываете за месяц. Все бы это окупилось бы, вот только есть одно но есть одно но - заказов очень мало.
Я лично общалась с водителями, и большинство из них жаловалось на отсутствие заказов (некоторые вообще получали максимум 7 заказов за неделю, работая при этом 12 часов в сутки). Причем тут без разницы вышли вы на линию, не вышли, с вас все равно будут списываться деньги. Лицензию Вам никакую не выдают, и если у Вас будут проблемы по этому поводу, компания будет не при делах.
Конечно, тут все сугубо индивидуально. Некоторых устраивает такая работа. Но водителей, которые работают там больше полгода можно пересчитать по пальцам.
Что касается диспетчеров и менеджеров, то тут опять же все на словах. Обещаний много, только вот выполнение их очень хромает. Если Вы готовы работать почти за бесплатно, вкладываясь при этом на полную и работая без выходных, то смело идите устраиваться в данное агенство.
Про отношение руководства к персоналу и вечное припугивание я вообще молчу. Сплошное неуважение.
Ах да, еще забыла упомянуть одну вещь.
Каждый месяц всем менеджерам и диспетчерам дают задание написать положительный отзыв о компании (если это задание не выполняется выплату з/п переносят на сл. месяц). Так что вот так.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании