Никнейм: Аноним
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:2014 Дата увольнения:2015
Количество просмотров:167
Положительные стороны
НЕТ
Отрицательные стороны
Работал в данной компании – водителем на фуре и могу сказать следующее. Директор - редкостное ЧМО. У него есть свое мнение и "неправильное" и хрен ты что докажешь. Постоянно долбит за топливо. У него в голове всегда одинаковый расход, что зимой что летом, и вспоминает расход топлива новой машины, которая ходила пустой и как следствие – он думает, что все у него воруют. Поэтому были случаи, когда заправляться приходилось за свой счет, чтобы лишний раз не «вонял». Также нужно следить за топливом в баке, бывали случаи, что сливали топливо на территории транспортной компании и потом никому ничего не докажешь.
С обслуживанием транспорта тоже все печально. Вовремя никогда ничего не делается. Постоянно надо выпрашивать. То резина лысая зимой, то автономка не работает и т.д. И в конечном итоге ВСЕГДА ВИНОВАТ ВОДИТЕЛЬ!!! И в рамках компании и в рамках закона.
Когда пришел в компанию – рассказывали сказки. Что будет получаться определенное количество рейсов (так как зарплата зависит от количества рейсов), а по факту их меньше – соответственно и зарплата страдает. А бывает - приедешь с рейса под утро, спишь зная что у тебя законный выходной, звонок в 9 утра и тебе говорят: "Срочно надо ехать", причем вообще в другое направление - на котором ты не работаешь. Садишься, едешь, тебя останавливают на посту и говорят: «У тебя перегруз»…
Зарплату режут, платят когда хотят. С рейса приедешь, а тебе говорят: "денег нет". Ходишь ее и выпрашиваешь. В компании есть также водители, которые работают по городу, так был случай, когда водитель «пахал» целый месяц и помимо доставок по городу (за которые он получает процент от доставок за минусом топлива) брал рейсы на Краснодар, Владикавказ и т.д. В итоге у него вычли из зарплаты топливо, которое он потратил и выдали ему 20 тысяч, хотя получить он должен был не менее 40, соответственно на следующий день он и уволился со словами: «пошли вы все на ... хутор бабочек ловить».
Вся логистика из жопы вон. Например: тебе уже пора ехать, а машина еще не загружена, поэтому грузы практически всегда опаздывают (это и про Ростов и другие города), а в следствии чего - куча недовольных клиентов, которые выносят мозг всем, начиная от грузчиков и заканчивая директором - который никогда не берет на себя никакой ответственности, так как по натуре – трус. Никогда тебе не скажет правды в глаза. А за спиной поливает грязью.
Так что судите сами, нужна вам такая работа или нет. Если не верите – пробуйте, учитесь на своих ошибках.
Оценки компании
Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании
Расскажите своим друзьям:
Комментарии к отзыву отсутствуют
Подписаться
Подписка
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новости компании "ТК Энергия"