Никнейм: Аноним (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2014
Дата увольнения: 2015
Полезность отзыва: 3 - 1 = +2
Всего комментариев: 4

Был отличный коллектив,но в январе-феврале все хорошие ребята разбежались.

С нового года,а точнее с января (из роста евро и доллара,а так же падения нефти-со слов директора) отменены бесплатные обеды и урезана ЗП на 15%,как это повлияло на экспедиторов не понятно,ведь ставки за рейсы остались такими же как и до так называемого кризиса.
Новые штрафы придумываются каждый месяц,а то и неделю.
Мотивации нет,ну кроме получения "нового опыта".
Карьерного роста и развития нет-полная дегродация...
Постоянные не оплачиваемые переработки и практически бесплатная работа в выходные.
Отношения руководства можно охарактеризовать как БАРИН к ЧЕЛЯДИ.
Расчет зарплаты вроде бы понятен,но все ровно чего-то не досчитываешь каждый раз и по этому стабильности в определенной сумме ЗП нет.
Средняя ЗП логиста с графиком 5/2+переработки и дежурствами в выходные 25000-34000 чистыми ,остальное тебе грамотно расписывают на штрафы и налоги,вычитая 18% с официальной ЗП в 17000 которая приходит на карту,так же 18% высчитывается с остальной заработанной налички,но даже дураку понятно что с налички в ПФР ни каких отчислений нет...
Если есть желание поработать за получение "нового опыта"-то Вам в Интенс,если же хотите заработать,то поищите что-нибудь ещё.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании