Никнейм: санек
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:2014 Дата увольнения:2015
Количество просмотров:137
Полезность отзыва:
1 - 0 = +1 Всего комментариев: 1
Положительные стороны
выбор любого времени для работы
Отрицательные стороны
персонал скоты (механики ) администрация работает как ей хочется заказов почти нет а какие есть хватает бенз залить им заплатить и пожрать или машуну содержать сам выберай что дороже
Согласен на все 100%. Офисы - ужасные, ни туалета, ни присесть. Даже никто не здоровается. Вечно сидят какие-то новые люди.
Помочь они мало чем могут, на все жалобы о глюках программы предлагают либо купить у них дополнительную память, либо сразу новый планшет.
Чтобы заработать 2 тысячи нужно колесить часов 8. Иногда заказов вообще нет - полная тишина. Как правило, вечером после того, как заправишь авто и положишь деньги на счет, остается 1,5-2 тысячи. На своей машине ездить по расценкам "Такси везет" вообще убыточно.
Контингент пассажиров - еще тот: любители скидок (в основном представители Кавказа) и молодняк. Особенно добивают "минималки за хлебом" - от двери до двери за 200 рублей глубокой ночью.
Диспетчеры делают много ошибок в адресах, никогда не интересуются, есть ли заезд к дому... В итоге, 20% времени поездки уходит на перезванивание и уточнение - как подъехать к дому, кого попросить заказать пропуск или открыть шлагбаум, все это при ценах 240-300 рублей очень напрягает.
Еще и среди пассажиров постоянно попадаются такие "гандоны", которые заказывают такси за 200 рублей до метро на 4-рых и при этом требуют, чтобы им подавали машину к подъезду в тупиковом доме.
Подписаться
Подписка
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новости компании "такси везет"
Помочь они мало чем могут, на все жалобы о глюках программы предлагают либо купить у них дополнительную память, либо сразу новый планшет.
Чтобы заработать 2 тысячи нужно колесить часов 8. Иногда заказов вообще нет - полная тишина. Как правило, вечером после того, как заправишь авто и положишь деньги на счет, остается 1,5-2 тысячи. На своей машине ездить по расценкам "Такси везет" вообще убыточно.
Контингент пассажиров - еще тот: любители скидок (в основном представители Кавказа) и молодняк. Особенно добивают "минималки за хлебом" - от двери до двери за 200 рублей глубокой ночью.
Диспетчеры делают много ошибок в адресах, никогда не интересуются, есть ли заезд к дому... В итоге, 20% времени поездки уходит на перезванивание и уточнение - как подъехать к дому, кого попросить заказать пропуск или открыть шлагбаум, все это при ценах 240-300 рублей очень напрягает.
Еще и среди пассажиров постоянно попадаются такие "гандоны", которые заказывают такси за 200 рублей до метро на 4-рых и при этом требуют, чтобы им подавали машину к подъезду в тупиковом доме.