Никнейм: Иван (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2014
Стартовая зарплата $1500
Текущая зарплата $1500
Дата увольнения: 2014
Полезность отзыва: 2 - 0 = +2
Всего комментариев: 2

1) Не надо приезжать на осмотры и за путевыми листами, всем пофиг на это.
2) Подключают к гет-такси или яндексу
3) Довольно приемлемая арендная ставка.
4) Всем на тебя пофиг, что ты и где ты, лишь бы была аренда и франшиза)
5) Дают пару дней поболеть без оплаты.

1)Постоянное выкачивание франшизы в размере 20.т.р., которую, после увольнения, выплачивают с большим скрипом и задержками.
2) Заказов своих нет, ну т.е. где-то они есть, но не у тебя. Банальный слив и коррупция. Что-то поймать можно лишь утром в 8-10, потом полный залип.
3) Полная лажа с системой выходного дня 6-1. Четыре выходных дня, по договору, даются не через каждые шесть дней, как ожидаешь, в лишь в конце месяца, по истечению 26 дней, даётся сразу 4 выходных подряд. Т.е. весь месяц отдыхаешь еще за свой счет, в надежде потом отбить за эти четыре дня.
4) Машины в среднем состоянии, в целом парк требует или обновления или глобального ремонта. На мои проблемы механик отмахивался, ничего не устранили из косяков, влияющих на безопасность пассажиров.
5)Авто не желтые, на белых номерах. Клиент ругается.
6) Нет мойки!
7) Как и на любой аренде, в любой компании, работать надо по 12-16 часов, без выходных и проходных, чтобы заработать хоть что-то более менее достойное для Москвы.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании