Отзыв о компании Q-TRANS
Подписаться
Подписаться
Добавлен: 13:16 30.05.2014
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Сайт: q-trans.ru
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, в Московской области, Санкт-Петербург
Телефоны: (495) 213-80-65
Рейтинг компании:
Всего отзывов: 49
Описание деятельности: Компания «Q-Trans» предлагает клиентам полный спектр работ по сопровождению VIP-персон в Москве. В распоряжение клиентов новые автомобили представительского класса, профессиональные водители, телохранители. Дополнительные направления деятельности: заказ VIP-залов, деловая авиация, аренда частных самолетов, аренда вертолетов.
Никнейм: Cергей
(работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2013
Стартовая зарплата $1500
Текущая зарплата $1500
Дата увольнения: 2014
Всего комментариев: 4
Дата начала работы: 2013
Стартовая зарплата $1500
Текущая зарплата $1500
Дата увольнения: 2014
Количество просмотров: 48
Полезность отзыва:
2 - 2 = 0Всего комментариев: 4
Положительные стороны
Работа на хороших авто
Отрицательные стороны
Работал одно время водителем. Начинал, когда они еще распологались в Москва Сити. График ненормированный, допустим заканчиваешь последний заказ в 11 вечера, тебе тут же дают в 7 утра следующего дня другой. На сон и отдых остается 3-4часа. Были моменты, когда днем едва не засыпал за рулем в пробках. Уверенности в стабильности работы нет никакой, могут уволить из за мелкой жалобы придирчивого клиента. Текучка сильная, в офисе постоянно новые люди, постоянно мелькают их объявления о работе. Подумайте, надо ли вам это?
Оценки компании
| Коллектив и корпоративная культура | |
| Начальство и его уважение к сотрудникам | |
| Рабочее место и условия работы | |
| Социальный пакет и льготы | |
| Перспективы работы в компании |
Расскажите своим друзьям:
Комментарии к отзыву
#
Соискатель2014-06-10 20:27:01
Люди, о чем Вы какие ежемесячно 15-20 автомобилей, максим всего штук 8, да работа есть, то есть кого возить, но люди бегут с этой компании, работая в течении недели, уже видно, что автомобилей нет, заказов наберут, а везти некому, потому что любо водителей нет, отдыхают после смен, либо машин не хватает. Там текучка такая, что не успеваешь запомнить водителей, как уже новые приходят, которые тоже не надолго. Задумано может и было не плохо, но хозяин не вмешивается в работу, доверяя все вроде как ответственным, а ответственные не умеют работать с людьми, поэтому и текучка. А если нет стабильности, то и нет ничего хорошего. Больше всего меня удивила Екатерина, вроде как старший то ли диспетчер, то ли начальник, работу выполняет диспетчера, ну и на работу принимает и диспетчеров и водителей, но с её речью шепелявой, да и еще работая с корпоративными клиентами, кошмар, её слушать не приятно даже. А тут общение с клиентами. Вообще компания хорошее дело делает, за хорошую оплату в хороших авто развозит желающих поездить на классных авто.
Марина, тебя мордой ткнули в очевидные проблемы в этой конторе ,а ты о каком то профессионализме говоришь. По твоему профессиональный водитель должен работать по 16-18 часов в сутки??? 6 дней в неделю??? Ходите ишачить на эту конторку как папы карло-милости просим
Марина, объективно оценивай свои знания. Если ты считаешь, что кью транса не было в Москва Сити, то это не значит, что ты правА и истинна в последней инстанции. Они там назывались Бизнес такси(или такси бизнес). Если терзают сомнения, то спроси Андрея Евгеньевича или Виктора
Сергей, в Москва-Сити никогда небыло офиса Q-Trans :) Все жалобы от клиентов рассматриваются, и если есть что-то объективное - тогда выясняются все обстоятельства. Клиент в компании - самое ценное, и это не секрет.
В офисе, действительно, много кандидатов и связано это с постоянным ростом компании, каждый месяц по 15-20 новых автомобилей (приходится набирать непрерывно) и это больше хорошо, чем плохо... Кроме того, все водители знают, что на их место есть 5 желающих - никто не расслабляется...
Перед тем, как принять водителя, я всегда задаю один вопрос: надо ли оно Вам это? Вы профессионал или только замахиваетесь? Так, что объективно оценивайте свои силы.
В офисе, действительно, много кандидатов и связано это с постоянным ростом компании, каждый месяц по 15-20 новых автомобилей (приходится набирать непрерывно) и это больше хорошо, чем плохо... Кроме того, все водители знают, что на их место есть 5 желающих - никто не расслабляется...
Перед тем, как принять водителя, я всегда задаю один вопрос: надо ли оно Вам это? Вы профессионал или только замахиваетесь? Так, что объективно оценивайте свои силы.
Подписаться