Другие названия:ЗАО и ОАО "Фрейт Линк" Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение Сайт: ponyexpress.ru Эл. почта:Pony Express
Страна:Россия
Регионы работы:Киев, Одесса, Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Воронеж, Казань, Красноярск, Нижний Новгород, Саратов, Тюмень, Уфа, Волгоград, Ростов-на-Дону, Владимир, Новосибирск, Екатеринбург
Телефоны:9377777
Рейтинг компании:
Всего отзывов:151 Описание деятельности:
Логистика, экспедирование грузов и почты
Никнейм: Павел
(работал(-а) в компании на момент написания отзыва) Дата начала работы:Март 2013 Стартовая зарплата$1200 Текущая зарплата$2000
Количество просмотров:79
Полезность отзыва:
4 - 0 = +4 Всего комментариев: 4
Положительные стороны
1. Самое главное, за чем все и идут. Зарплата! Полностью белая. Нормальный её размер (хотя всё равно не хватает), но в первые пару месяцев работы она ниже обычной-не платят переработки, хотя в первое время их и нет.
2. Белая зарплата и белое оформление по ТК РФ. Зп 10 и 24 числа каждого месяца, на карту банка "Союз", не задерживают!
3. График пятидневка (сб., вс. выходные), все праздники как у людей-выходные. Отпуск по ТК РФ, обычно 2 раза в году по 14 календарных дней. Оплачиваемый, естественно. Как и больничные, всё по закону.
4. Нормальные авто-Кангу около 2007-2008г.г., Кангу новые (2013г.в.), Пежо Партнёры (2010-2012г.в.), Ларгусы (2013-2014г.в.), ну и большие Боксёры и Мастера от 2009 до 2014г.в. Поначалу, конечно, офигительную тачку не дадут, но всё равно лучше чем в Почте России.
5. Телефон оплачивают (корп.связь), лимита немного, но при учёте, что личный тлф ваще не юзаю кроме интернета-больше чем на 100-200 рублей за лимит не вылезал.
6. Есть возможность подработок-по выходным. Нормально платят.
7. Нормальный коллектив, вполне. Люди с друг другом общаются и действительно дружат. Руководство тоже в порядке.
Отрицательные стороны
1. Мутная перспектива карьерного роста (след.ступень - бригадир), но денег ненамного больше, а геморроя... "Горизонтальный" рост, переход из отдела в отдел.
2. Высшее руководство работает "непрозрачно", странные у них нововведения бывают однако. Связи с ними почти нет, а местное руководство не принимает никаких серьёзных решений.
3. Перед праздниками могут задержать оплату переработок, на майские например. Не критично.
4. Машина не домашняя, как в major например.
5. Работа не для всех. Людям с шаткой психикой и дибильным восприятием реальности не подходит. Многие соискатели хотят плевать семечки в потолок, а получать миллионы. Тут такая тема не прокатит. Нужно вкалывать. Нытики идут лесом.
Зарплата 1500-2000$ я так сказал бы.