Никнейм: водитель автобуса
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:2013 Дата увольнения:2014
Количество просмотров:301
Полезность отзыва:
2 - 0 = +2 Всего комментариев: 2
Положительные стороны
обновление парка современной техникой
Отрицательные стороны
Не дорогое руководство парка, ну сколько можно трести деньги с водителей, вы хоть накопите на облицовку фасада, который не менялся со времён СССР, видимо в головах вы и продолжаете жить по временам застоя! Эсли вас заставляют заниматься коррупцией сверху, то найдите мужество и выйдите на митинг, а то так и отойдёте в мир иной корруционерами не раскаянными...
Работаю в 15 атп 3 месяца и могу сказать что ни чего хорошего там нет вы ни когда не будете получать тех денег которых вам обещают в обьявлених плюс ко всему что позиция 15 ого атп уволить человека не понравившемуся руковдству по статье за малейшую провинность вас замучают рапортами и депримированиями будете работать на самых "хороших" автобусах типо 5256 или маз 103 которые должны лежать на свалке а они возят пассажиров даже если вы сломались на линии за обрыв ремня с вас сразу снимут 10 процентов премии тк вы я повторяю вы не поменяли сами этот ремень с вечера. В приемку парка с главка Мосгортранса все старые машины убераються на рем зону как старый автобус который подлежит списанию,а после того как комиссия уезжает автобусы сразу возвращаються на линию для руководства 15 ого атп люди те водители это мусор за пережог солярки снимают 100 процентов а за экономию не доплачивают.
Только-только устроился сюда на работу, пока ничего плохого сказать не могу, но слышал неоднократно, что начальники колонн и нарядчицы требуют денег (3000 р в месяц) за более менее "комфортные" условия труда. Как только узнаю что-нибудь поподробнее, обязательно напишу.
Подписаться
Подписка
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новости компании "15 автобусный парк"