Никнейм: водитель - експедитор (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: Ноябрь 2018
Стартовая зарплата $14000
Текущая зарплата $20000
Дата увольнения: Апрель 2019

Можно заработать,но не факт, что Вы эти деньги получите. Первые три зарплаты платят,как положено,а вот потом...

Работа в Львовском филиале-опасна для Вашей жизни (водителей)).Автопарк — хлам,его не ремонтируют.В ремонте авто популярны слова -скотч,клей и холодная сварка.Обещают много,но итог плачевен. Я не знаю как в Киеве это все терпят.Руководство Львовского филиала,считает своих работников -быдлом. Информация и связь с бухгалтером или кадрами — невозможна по причине -высокой секретности.Про зарплату Вы ничего не узнаете.Дурят всех работников!!!Славик Сухарев отмывает бабки — через наемников,режет зарплаты водителям(говорит якобы в Киеве режут,но сведения по зарплате подает он), крадет на закупке запчастей(скорее всего,потому-что ставить то,что он покупает - хватает ненадолго) .Есть очень много фактов подтвержденных -аудио и видео, о махинациях и безответственности руководства перед водителями. Если слить всю инфу в полицию и прокуратуру,то филиал закроют.Фирма понесет убытки и я думаю,что с этих двух субъектов возместят убытки филиала. Сухарев наносит вред Укрлогистики своей брехней и обещаниями перед работниками филиала(водителя,грузчики) и кандидатами на эти должности. По этому делимся инфой！! Кто хочет научиться ездить на авто по категории С-это Ваш полигон -Львовский филиал Укрлогистики.Там как раз идет прием неопытных водил -половина водителей неопытны в навыках вождения и устройства авто(про ремонт авто вообще молчу!!!)) Заставляют ездить на аварийных авто,утаивают инфу о поломке авто от водителей.Не ремонтируют очевидные поломки — им проще поменять или отреставрировать узел,чем заменить деталь узла и т.д…

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании