Никнейм: Бортпроводник (кандидат) (был(а) только на собеседовании, но впечатление осталось)
Дата собеседования: 2019

Пафосное, громкое имя

Гнилая конторка. Пригласили на собеседование на должность бортпроводника. Первым был тест по английскому, который был проведен на отвали. Мини тестирование на 10 вопросов и сомнительно групповое обсуждение фото на английском, никак не покажут твое реальное владение языком. Затем вышла старая бортпроводница-мумия с подтяжкой лица, начала рассказывать как мы заболеем раком, если будем курить. Следующий этап -- фотографирование. Старик-фотограф (да-да, тот самый "милый дядичка фотограф") поздравил всех девочек с днем проституток (было начало марта) и сказал что это праздник бортпроводниц. Как на это было реагировать неизвестно. Самое интересное -- собеседование с комиссией. Она состояла из двух "мужчин" и двух полных женщин среднего возраста. Не было никаких вопросов на английском, никаких вопросов о себе, о твоих навыках, о том на кого вы учились. Лишь в издевательской манере переходили на личности заявляя о том что у тебя будет маленькая зарплата и плохие рейсы, потому что у тебя горбинка на носу и моргаешь ты часто. По мере разговора собеседование скатилось к обсуждению говна и блевотины в туалете, над которыми "мужчина" и полная женщина начали слагать шутки и смеяться между собой. С уровнем английского выше среднего заявили что английский у меня плохой. Унижения преподают как проверку на стрессоустойчивость, но это полный бред. Это лишь для того, чтобы не выплачивать тебе должой зарпаты и не давать хорошие рейсы. Обесценивает тот, кто не хочет платить. Будут говорить какая ты плохая, лишь бы все терпели за копейки.
итог: если пойдете на собеседование в аэрофлото, готовьтесь к вопросам про говно, а не про грамматику английского языка и личностные успехи. какая компания, такие и вопросы

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании