Никнейм: Инженер ПТО/Юля (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2017
Стартовая зарплата $1000
Текущая зарплата $500
Дата увольнения: 2018

У фирмы большой потенциал, но руководство не пользуется этим!

Работала в этой фирме инженером ПТО 3 месяца. Могу много написать в деталях плохого об этой компании, но получится целое произведение в 2-3 томах)). Скажу проще! Потенциал и возможности у ООО Дортрансстрой огромный, но они этим не пользуются, проблема в руководстве! Руководство не вникает детально в процесс управления компанией! Их интересует только выполнение контрактов любой ценой и только деньги. В результате страдают все и все! "Руководят" на всех уровнях людишки, которые буквально "из грязи в князи"! Назначат такого на руководящую должность и начинает "феодал" руководить в угоду своим капризам и амбициям, не взирая на общий урон, который он наносит компании. Такое происходит в каждом отделе и на линии в том числе. Документация ведется через "Ж", как трудовая, так и исполнительная. Коррупция на многих уровнях, включая механизаторов. Рабочих обманывают и обсчитывают. Заработную плату задерживают. Текучка кадров постоянная и большая, хотя, если бы платили и нормально организовали быт и условия работы, то у них были бы отличные ручные бригады рабочих, а в следствии и выполнение объемов хорошее и стабильное! Можно много писать, но главное это то, что нормально работать не возможно в этой компании. Решайте сами. Я осталась не довольна!

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании