Никнейм: Денис (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2012
Стартовая зарплата $300
Текущая зарплата $400
Дата увольнения: 2015

Берут без опыта, автопарк пока ещё не убит

Работал в этой компании на 12-ти тонном автомобиле. С начала трудовой деятельности на работу ходил с удовольствием. Но с каждым годом становилось все хуже и хуже. За время моей работы много диспетчеров поменялось, если приходил хороший и адекватный диспетчер, который понимал водителя и с ним было комфортно работать всем водителям, то руководство быстро его убирало. Водитель для них простой раб, который должен сутками пахать. Их не волнует, устал водитель, спал ли он, кушал и т.д. Как говорила диспетчер Надежда, из-за которой уволились много водителей:"Вы обязаны работать, Вы меня поняли?!!!" К примеру загрузился я утром и еду в Гомель, время около полудня, звонит диспетчер и говорит:"У вас в 20:00 загрузка". Я ещё не выгрузился, а мне уже загрузку дали, и их не волнует, ты должен успеть к вечеру приехать в Минск, загрузиться и ехать дальше. Есть диспетчер Дмитрий, который единственный из всех диспетчеров достаточно долго работает в компании. Этот человек очень высокого о себе мнения, относится к водителям как к быдлу, только любимчики его ездят в хорошие рейсы и отдыхают как все нормальные люди. Были случаи, что он подсиживал своих коллег. Этому всему он и научил диспетчера Надежду, из-за которой я ещё раз повторяю уволились многие водители. В последние годы компания вообще стала, как проходной двор. Никому не советую идти туда работать, просто появится лишняя запись в трудовой.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании