Никнейм: василий
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:2012 Дата увольнения:2013
Количество просмотров:80
Полезность отзыва:
13 - 1 = +12 Всего комментариев: 14
Положительные стороны
Бугалтерия ПБЮЛ. Отличное отношение и профессианолизм. Среди механиков колонн есть отличные ребята.
Отрицательные стороны
Устраивался на работу полтора года назад,все было просто,понятно и более-менее сносно. Но руководство компании решило что все слишком просто и стало тщательно и методично проводить кампанию по усложнению всё и вся. С какой целью?! Думается мне,да и не только мне,что из чистого садизма и выкачиванию денег из карманов работников. А теперь простая арифметика или то о чём умалчивают в отделе кадров при приёме на работу:
1.Открытие ИП (для тех кто идёт в арендную колонну)-около 2000р.
2.Ежегодные платежи по ИП-около 50000р.
3.Залог за авто-15000р.(при увольнении не возвращаются-проверено)
4.Дежурные смены.За пропуски перекличек-штраф.
5.Штраф за курение в машине-10000р.
6.Внешний вид-500р и Т.Д и Т.П....
Да и чуть не забыл про,так называемую,Доп Гарантию-3600р. в месяц,которую должен платить без квитанций и договора.(типа "КАСКО") Обсчёт в кассе стало нормой.
Созданный отдел по борьбе с водителями не добавляет позитивного настроя в работе.
Следствим всего стал массовое увольнение опытных водителей,падением качества услуг и уходом постоянных клиентов в другие компании.
Его Величество Привалов тот ещё плут и словоблуд. Но про него и так много всего написано,так что повторятся не буду.
Если всё вышеописанное Вас не пугает-тогда Добро Пожаловать на галеру рабов под названием"такси 956"
Не подскажете. Ушел из этой "шаражки" с долгом 25000 руб. При этом имеется залог 19000 руб. Выплачивать долг не хочу. Будут проблемы или нет. Заранее спасибо. А так полностью согласен. Проработав год, только долгов набрал 100000 руб для выплаты аренды. И постарел за год лет на 5. Спасибо что хоть здоровье осталось.
Специально для "Андрея 4062" . Лучший диспетчер 6-го канала Елена Юрьевна,дай бог ей здоровья. Это я вам авторитетно заявляю так как проработа там 1.5 года. Настоящая профи.
Да , я удивлен ! Я был уверен , что" Андрей" - это псевдоним какой то сотрудницы , заинтересованной в наборе РАБочей силы !!! По поводу автоорфографии - хорошо в школе учился ! В 956 работал с января 2005 по май 2007 и выкупив у ребят Ситроен Берлинго (Донинвест Орион)который они получили через 3.5 года работы , свалил оттуда тогда , когда только начались зачатки морального беспредела царящего теперь , хотя дежурные смены тогда уже были и штраф за курение в машине был 500 р. Про сегодняшнюю обстановку знаю от людей недавно уволившихся оттуда !!! В данный момент имею собственный Ситроен Берлинго 2012 года и зарабатываю деньги совсем далеким от такси способом ( ММВБ). Судя по тому что и как пишет Андрей , вроде неглупый человек , но согласитесь странно работать и защищать организацию , где людей везущих деньги не то что не уважают , а наоборот создают невыносимые условия и путем штрафов вымогают честно заработанные деньги !!! Тем кто собирается в 956 СОВЕТУЮ ПОПОДРОБНЕЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ СО ВСЕМИ ОТЗЫВЫМИ.
Жопа в мыле с утра как правило, с 5-00 до 11-00, и к вечеру, где то с 17- 00 до 1-30 . Я, смотрю ты сам, Роман, в такси походу не работал вообще , (тем более в 956) если этого не знаешь.(автозаполение и автоорфографию ты освоил не плохо).
89165243136
89257352046 кстати 4062 это мой бортовой номер. Звоните пообщаемся. Добавлю... В целом , что касается цифр, то автор абсолютно прав. А насчет диспетчеров автору бы стоило поубавить пыл
Нормальные водители давно от них ушли , работают только "лимитчики" набранные по объявлению , которые не знают Москвы , но для хозяев главное прибыль , а каким образом не важно. Короче не связывайтесь , чтобы потом не плакаться на этом сайте , когда вас и с вас поимеют по ПОЛНОЙ ПРОГРАММЕ !!!!
Пусть этот "Андрей" оставит номер своего мобильного , очень интересно будет пообщаться. Пусть поделится позитивным опытом общения с РАБОВЛАДЕЛЬЦАМИ. "Андрюха" , ждем номерок для связи !!!!
Работаю чуть больше года в компании, пробовал со сменщиком и без. Что могу сказать, работа тяжелая, нагрузка колоссальная, но все же условия приемлемы. Если не косячить, качественно выполнять свои обязанности, иметь опрятный вид и грамотно выстраивать рабочий день, то и отдача будет соответственная. Что касается работы диспетчеров, и конкретно Ирины Владимировны (её я считаю лучшим диспетчером на 6-м канале), многое зависит не от них, а от того какую команду дадут сверху, а это напрямую зависит от количества заказов в целом на текущий день.
Главным недостатком компании считаю отсутствие страховки на автомобилях (говорят что её нет), случись что, расхлебывать придется самому.
Нет слов что бы выразить свое негодование,коекак уволился(отработка практически без заказов + беготня полдня с бегунком) так еще и обсчитали,невыплатили компенсацию за отпуск
Фуфло а не компания! Слава Богу уволился!!! Создали отдел эксплуатации по ремонту авто, вот там грамотные парни, особенно руководитель! Выслушает, подумает, и примет решение. Часто сам смотрин машину с водителем! Респект! В арендной колонне уроды, особенно морозов и шараев, а Максим просто врунишка и трус!