Никнейм: Аноним (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2015
Дата увольнения: 2015
Полезность отзыва: 0 - 1 = -1
Всего комментариев: 1

нет

И так расскажем о Ямалдорстрое компания переименована скажем новая.И так расскажу о работе там водителем так как сам недавно там работал;значит так в чем же заключается работа водителя 1-первое естественно водитель,2-второе автослесарь с полным наборам ключей фонариком во лбу,иметь перчатки,спец одежду чтобы ремонтировать уставший автомобиль в вьюгу,пургу вообщем сопутствующими климатическими условиями,3-третье разнорабочим при переездах с места на место так как у них нет денег на доп.разнорабочих,4-и так последние что должен выполнять водитель по мимо перевозки грунта это быть дорожным рабочим то-есть укладывать дарнит,находясь на ветру все 11 часов без какова либо согрева ,так как вахтовка постоянно занета начальством дабы им не замерзнуть и в заключении за все эти работы вы получаете 174.16 коп.в час по договору подряда через три месяца работы , а если надумаете недоработать в таком аду то с вас с удовольствием вычтут за все что можно то есть питание , проживание , за вертолет ну как вроде катался и 13% государству , за билеты если купят обратно , это в лучшем случае , а в худшем это сказать что ты больше здесь не работаешь и выставить из городка мол иди на все четыре стороны добирайся сам . ВОТ МУЖИКИ ПОДУМАЙТЕ ЧТОБЫ УСТРАИВАЕТ ВАС ТАКАЯ РАБОТА.Да обещенная постоянка через два месяца оборачивается в три договора подряда по три месяца с оплатой 174.16 коп.и вычетом 13% а потом вроде постоянка ну вот такие пироги.

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании