Никнейм: Аноним (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: Июнь 2010
Дата увольнения:

Я являюсь членом Автоклуба уже много лет. 20 мая с.г. я из-за выхода из строя бензонасоса был вынужден вызвать эвакуатор. После того, как мою машину доставили в гараж, водитель, притворно удивившись- как это я не буду оплачивать его работу, увидев, что я достаю Договор с перечнем услуг, предоставляемых членам Автоклуба бесплатно, получил мою подпить на заявке, преспокойно уехал. Далее. Я позвонил 21 мая в диспетчерскую и попросил о возможности вызова техника для замены бензонасоса. 21 мая диспетчер сказала, что механик чрезвычайно занят, 22 и 23 мая- все на дачах, в понедельник лучше подождать (видимо не в состоянии нормально работать) и в итоге согласовал техпомощь на 11 утра вторник 25 мая. Механик заменил бензонасос, облив бензином весь пол моего гаража (в инструкции по безопасному производству работ сказано, что необходимо перекрывать бензошланг), а затем стал звонить в диспетчерскую, чтобы от меня потребовали заплатить 3500 рублей, ссылаясь на пункт приложения к Договору, где б/пл меняют лишь механические бензонасосы (как известно, "механики" на нормальных машинах, владельцы которых являются членами АК, просто нет) и на какую-то коммерческую ведомость калькуляции работ. Заранее при приемке заявки ничего об оплате, и уж, конечно, стоимости сказано не было. Для сведения: я, справедливо полагая, что мне, как члену АК данные работы из большого перечня бесплатны, при покупке бензанасоса поинтересовался всеже о стоимости работ в Техцентрах по обслуживанию Мерседесов: ТЦ ЮНИТ- Дмитр.ш -900 руб, Ясенево- 1440 руб.; ТЦ Москва- 500 руб без установки топл. фильтра. 1000 руб с установкой ТФ. На мою просьбу прислать аргументированный финансовый документ По эл. Почте мне была выслана какая-то размытая бумажка без реквизитов и без приложения калькуляции с представлением скидки. (Зато по телефону мне было менеджером заявлено, что эти деньги сдерут со стоимости оставшихся двух поездок такси.)
Получается, что для члена Автоклуба стоимость работ механиком АК в 3,5-7 раз превышает аналогичные действия, выполняемые мастерами высшей категории официальных диллеров! Более того, механик, установив бензонасос, перемотав олектропровод вокруг шланга, уехал, до конца не закрыв его защитным кожухом, оставив кожух болтаться на одном болтике. Это заметили совершенно случайно. Последствия? -можете себе представить!!!
12 июня мне вновь потребовался механик. Я позвонил в диспетчерскую, где мне вновь было сказано, что автомеханик о отпуске, а при заказе эвакуатора мне в этой бесплатной услуге было отказано- якобы моя катрочка (1040606) не активирована, хотя, до срока окончания ее действия осталось 2 месяца!
Итог- меня, многолетнего члена Автоклуба, бросили без предоставления помощи, причем диспетчером по имени Эрика это было сделано в хамской форме (некогда мне тут разговаривать с тобой) и я был вынужден обратиться за помощью стороннего эвакуатора. (2000 руб)
Кстати, по поводу работы диспетчера. В декабре я вызывал такси в Шереметьево, так прождал 3,5 часа, пока диспетчер соизволила связаться с машиной. Для этого я 8 раз беспокоил ее своими звонками. Машина была без логотипа АК. Впрочем, это – не до жира! Хорошо хоть, что я прилетел домой, а не опоздал к вылету.
Скоро мне предстоит решать вопрос о пролонгировании на очередной срок Договора с Автоклубом России.
В случае, если в ближайшее время от руководства Автоклуба России мною не будут получены объяснения, это письмо будет опубликовано в Интернете, а дальнейшие действия юридического характера будут на контроле у моего юрист-консульта, а я не буду продолжать свое членство в Автоклубе и, уж конечно, не смогу рекомендовать его знакомым. Альтернативные предложения имеются в количестве немалом...

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании