Работал там не так давно. Могу сказать, что ребята собраны в команде хорошие. Дружны, помогут если что и без всяких подстав. Зарплату платят овремя.

Бывало иногда случаются заскоки у некоторых начальников, а куда без них, они ж начальники))

Открытые для общения люди, хорошие молодые специалисты со знанием своего дела, всё в "БЕЛУЮ"! ! ! - даже премии! , инновационное и понимающее ( в большинстве) руководство. Старайтесь и всё у Вас получится. Удачи на линиях ААТэшники!

нет

Залечь на дно находясь в федеральном розыске.

Власти и организации труда - нет. Основа производства - работяги операторы, и их ещё все "имеют". Мастера? Инженеры-технологи? Если их убрать, никто ничего не заметит и ничего не изменится. Штрафы у всех. Самая жесть - черные субботы, специально сокращена на час вторая смена, чтобы в выходной раз в месяц бесплатно вкалывать. Экономия для руководства огромная. Азии всё больше и больше. Водила автобуса - царь и звезда, когда хочет - тогда и едет. Ну и т.д.

Типа иностранная компания. Совместное российско-японское предприятие.

Находится на территории ЗиЛ. Грязные киргизы в спецодежде вперемешку с чистыми японцами, все ходят в касках и грязно-синих куртках (такой дресс-код у них наверное). Жутко необязательные ребята, время для них не имеет значения. Народ набирают потоком, кучей. 49% акций у японцев роли не играют. Честно говоря, думал, роботы работают и все - в белых халатах... Цех грязнющщий, раздевалки - ужас. Поставляют детали для Renault. Бойтесь ездить на таких машинах.