Работаю в компании более 2, 5 лет. Руководство довольно демократичное, есть возможность выбирать с кем из компаний работать, идет на встречу по личным вопросам, возможно поработать удаленно, если приболел. отсутствуют штрафы, что тоже очень радует. Плотное взаимодействие с отделом логистики, все ребята помогают, стараются закрывать как можно больше загрузок. Возможность хорошо зарабатывать есть- но нужно естественно работать. бывают конечно проблемы по работе, но всё совместно ре…>>

сложность во взаимодействии с сотрудниками других офисов иногда теряется время на решение проблемы или постановку транспорта. но в целом не критично

В лизинге есть 5-6 тягачей КАМАЗ (прицепы - в аренде! ) Начальство вообще не появляется в Московском и Нижегородском филиалах ;)

Если это не начало Вашей карьеры, советую пройти мимо. Зарплата полностью черная, т.е. её могут как хотят задерживать (обычно выплачивают в течение следующего за расчетным месяцем двух месяцев), удерживать, пока 1. не выплатит заказчик 2. пока не решится спорный вопрос с заказчиком/перевозчиком 3. штрафовать, за что и как вздумается (причина конкретно моего ухода Автомобиль испортил на выгрузке "асфальтное" покрытие (на деле втоптал асфальтную крошку в глину), руководство (в тот момент я заболела…>>