Работал водителем в Истюнион почти 6 лет. Негативных моментов не было. Трудности - да. Внеурочная работа или вне графика - часто. Но всё это компенсировалось в финансовом плане. Коллектив хороший, компанейский. Текучка в основных службах практически отсутствует. В офисе - да, постоянно кто-то меняется. Но наземное обеспечение и авиа - костяк.

Работала в компании бортпроводником, пока не ушла в декрет. До этого работала в аналогичной компании, пока владелец самолёта не продал его. В офисе часто не бывала. В среднем 2-3 дня в месяц. О руководстве сложилось впечатление очень приятное, особенно после случая, когда они сильно заступились за меня как за своего сотрудника в неоднозначной ситуации. После, конечно, был разбор полётов, но внутри коллектива. Перед аэропортовыми и перед представителями владельца меня тогда сильно защитили.…>>

К счастью не обнаружила

Работал в компании Истюнион 8 лет. К сожалению пришлось уволиться в связи с переездом в Питер, но работаю в том же направлении. В компании задана очень высокая планка. Сейчас, после работы в Истюнион, всё кажется простым и тривиальным. В офисе довольно свободный дресс-код, но очень строгий для выездных мероприятий. Очень важна дисциплина и точность в организации обслуживания рейсов. Строго с хорошим знанием английского и технических особенностей авиационной техники. Отдельный респект руководству…>>

Никаких серьезных отрицательных сторон

не обнаружено

Офис расположен в промзоне Очаково. Большая офисная коробка посреди цементных заводов. Офис большой и симпатичный, но за красивым фасадом скрывается не менее большое [censored by admin 2017-01-12, ПП 3.3]. Директор - [censored by admin 2017-01-12, ПП 3.3]. Работников держат за полных скотов, хотя есть и класс привелигированных (блатных) всяких сынков, дочек и т.п., которые непонятно чем занимаются, но пальцы гнут хорошо. Зарплата…>>