-----

симоненко алексей (гл. инж) и его ж...лизы ну и все руководство которое смотрит на людей как на быдло

Работая в этой компании я познакомился с хорошими людьми которые тоже имели счастье там поработать. единственный +

бесдарное гнилое и тупое руководство которое валит все не по дням а по секундам. обидно за тех нормальных людей которые еще там работают что ими управляют конченые дебилы.если вы еще никому не должны тогда идите работать в орлан :)

Компания по немногу разваливается, что не может не радовать)).Машин нормальных становиться все меньше и меньше.А главное предприятие отлично отметило праздник автомобилиста.Шикарно с размахом, в лучшие прибыльные годы фирма так не позволяла себе праздновать события такого уровня.Видно за счет тех зарплат которые были не выплачены людям)).А еще август 2010 года стал у Орлана прибыльным....)) и это в момент когда предприятие переводила автомобили во Львов и они там стояли без водителей около месяца)).Ну…>>

Наверно не от хорошего начальники автоколон г.Львова ходят по собеседованиям в Киеве, наверно кому то надоело сидеть во Львове и дошло, что он там как затычка и его просто использовали.

Наслышен положительностью нынешней на орлане)) Да такого в жизни небыло! Слава великому харизмату байде! Аванс 50 грн! ! ! Супер! ! Он сделал невозможное! Поднял людей с колен! Такого не смогли сделать ни один директор, только он и только он своей лояльностю к ЛОЯЛЬНЫМ сотрудникам мог такого добиться! И поездку как хитро придумал организовать в творческом коллективе-как во всех украинских компаниях не выдал зарплату-и "скромненько" в неформальной обстановке все згуртуються вокруг него)). с…>>

а во всем остальном еще хуже! ! ! ! ! !

Отличный доброжелательный коллектив, хорошая почва для творческой реализации. Директор - харизматичный руководитель, заражает оптимизмом и желанием работать, лояльно относится к лояльным сотрудникам. Наконец прекратились задержки по зпл, и даже получаем аванс. Несмотря на кризис, празднуем корпоративные праздники, хоть и скромненько, а все равно возможность отдохнуть в неформальной обстановке в кругу коллег. Напритмер, на День автомобилиста руководство компании организовало 2--дневную поездку…>>

Потрепанные помещения, не во всех кабинетах есть кондиционеры. Могут не рассчитаться с сотрудником при увольнении, если есть "вопросы и долги" по работе (но так происходит в большинстве украинских компаний). Расчет при увольнении не происходит в день увольнения, а приходится ждать момента выплаты сотрудникам зпл за отработанный период.

Были. Сейчас остались только у предприимчивых оставшихся руководителей Борисполя, которые занимаются своими вопросами и между прочим рабочими вопросами. У меня один плюс-большой опыт рабты. но ни при нынешних руководителях я его приобрел.

Их много на данное время. Самое главное-нет духа компании, она мертва неподъемно. Гнилье так распространилось по этажам фирмы, от низшего звена до высшего, что вылечить не возможно в принципе. Нет того "супер-менеджера" Червоненко и близко там. Какой он-такие и руководители. Бардак в головах и в действии. Неприятная концовка всей фирмы. Что с ней будет-не знаю. Но по тому, что произошло за все ее время существования не думаю, что ее ждет воскрешение. Это уже не транспортная компания, а личный…>>

раньше хоть за техникой смотрели, сами ремонтировали. Потом и на это денег нет

все что могли- развалили. с крупной фирмы совтрансавто сделали ноль. профсоюз разогнали, всех нормальных уволили. чесно работать было невыгодно. или контрабанду возить, либо все время должен за солярку, за ремонт, за колеса

ИХ НЕТ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Оценка начальства и его уважения: "скоты таких мало" - это как раз про нынешнее руководство, генерального директора ООО "Орлан-Транс-Груп" Байду В.А. Зарплату - постоянно задерживает или же вообще не выплачивает. Сам сцыкливый пацан - только петушится, а как запахнет жаренным - голову в песок как страус. Из истории: "Орлан" была хорошая компания когда ее возглавлял директор Епишов А.В. З.п. старались выплачивать вовремя, никого не "кидали", з.п. - была на должном уровне. Потом Червоненко привел…>>

Нет

Директор компании Байда В. лоббирует интересы водителей контрабандистов, а именно поддерживает перевозку контрабандных партий сигарет автомобилями Орлана, прикрывает эти машины от вопросов владельцев.Требует мзду за одну ездку с сигаретами в Германию от 100 евро.Дал денег Байде- едь спокойно никакой сраный менеджер логистики Орлана тебя не тронет.Вот такая вот жизнь началась во Львовском Орлане с приходом Владимира Анатольевича. Интересно, что будет дальше, как он придумает кидануть владельца ко…>>

На сегодняшний положительных отзывов о компании тяжело подобрать.После ухода генерального директора Епишова в компании порядка нет и не будет.Единственное, что осталось хорошего в этой компании - это костяк на котором еще держится компания.

Назвать компанию Орлан развивающейся.... нет и врядли уже когда то это произойдет.С момента прихода В.Байды на должность генерального директора, компания Орлан перестала развиваться, в момент реструктуризации компании, ушло около 60% проффесиональных водителей и работников ЭТР.Как человек без малейшего опыта управления подобного уровня компании может управлять и вносить не продуманные изменения... В.Байда просто глупый пацан с длинным языком который каким то образом достает до владельца Червоненка.В.Байда…>>