Сфера деятельности:  Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Страна: Украина
Регионы работы: Сумы, Херсон
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  699
Описание деятельности:  Осуществление перевозок грузовыми автомобилями

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     « ТОВ "Европа - Транс ЛТД" »Всего отзывов: 4

Фильтр по региону: Все Сумы Херсон



2015-06-12 22:16 Автор: Аноним, г. Херсон
нет
пидоры галимые и начальник в новорайском гандон не советую встраиваться на работу
2015-05-16 10:38 Автор: Аноним, г. Херсон
Наличие работы, как таковой.
Низкий уровень и постоянные задержки зарплаты. Постоянно высчитывают за перерасход горючего в двойном размере стоимости. Нормы расхода горючего - не реальные, устанавливаются "с потолка". Заставляют загружать машины с перегрузом. Плохое снабжение запчастями. Центральный офис находится в Киеве, а АТП - разбросаны по всей Украине. Диспетчера сидят в Киеве, реальную обстановку знают плохо, постоянно придераются к водителям, часто отдают нелепые распоряжения. Киевское начальство - сплошные "профаны" и самодуры. Но пытаются изобразить бурную деятельность. Водителей заставляют оформлять кучу ненужной "макулатуры" (додатки до путевых листов с указанием времени приезда-выезда, собирать подписи и печати в заказчиков и т.д.). Если ошибся в оформлении этих додатков - могут "урезать" зарплату. Переработку…>>
2015-05-09 15:51 Автор: аноним, г. Сумы
....
Пидоры галимые зарплаты не платят, так ещё и деньги высчитывают как хотят, других слов нету, просто СУКИ ! ! !
2015-05-06 07:55 Автор: Аноним, г. Сумы
На даный момент уже нет никаких
Центральный офис ТОВ "Европа - Транс ЛТД) находится в Киеве, АТП разбросаны по Украине. Все денежные потоки идут через Киев. Купить что-либо - огромный "геморрой". Зарплату задерживают, как правило - на два месяца. Водителей оформляют на 0, 5 ставки водитель и на 0, 5 ставки- экспедитор. Это дает основание для удержания из зарплаты стоимости перерасхода горючего в двойном размере. Нормы расхода горючего сильно занижены, машины - "убитые". Нормы рабочего времени отсутствуют - люди работают с большой переработкой за которую не платят. Заставляют ездить с перегрузом более двух тонн. Начальство на месте - более менее нормальное. Но киевское (Слесарчук, Лыков и другие) - сплошные твари, которые даже людей не считают за людей. Их основная задача - как можно больше денег не доплатить водител…>>
Реклама