Всего отзывов:37 Описание деятельности:
компания занимается перевозкой нефтепродуктов по жд в своих и аренд. цистернах. Руководит компанией мезкий маленький типец в тандеме со своим еще более мелким братом.Фирма недавно образовалась, а понтов у этих товарищей все больше и больше, текучка страшная, штат компании около 70 человек, а в мес. увольняют и вновь берут на работу около 20, так что делайте выводы. особенно популярно увольнение до окончания испытательного срока. Все работники сидят на работе до ночи,и не дай бог тебе уйти с работы вовремя, осудят и лишат премии(которые и так редки).Короче уволился и ненарадуюсь этомув моменту до сих пор,а так жалко тех кто остался....
Никнейм: Аноним
(работал(-а) в компании и знает её изнутри) Дата начала работы:2011 Дата увольнения:2011
Количество просмотров:487
Полезность отзыва:
10 - 1 = +9 Всего комментариев: 11
Положительные стороны
Не вижу!
Отрицательные стороны
В Казанском Филиале есть такой Синников Дмитрий Владимирович (Хозяин филиала) начальник с маленькой буквы "м". В Нижнекамском представительстве много достойных людей от него пострадало, не понравился человек он его увольняет с формулировкой не справился с работой на занимаемой должности, а ведь столько пользы могли эти люди принести компании . А ещё потом звонят с центрального офиса и спрашивают почему у вас текучка большая. Как жаль что таких "м" допускают на руководящую должность. А ещё он кричит что работает не за зарплату , а за идею. Интересно какая у этого "м" идея .
Люди подскажите пожалуйста,по поводу руководства всё понятно а как работается рабочему персоналу к примерно водителям? Им требуются на данный момент водители.Стоит ли идти к ним работать?
Дмитрий, Вы видимо настолько ничего из себя не представляете, что решили сами пропиарить себя за счет вашего тестя, который, по-видимому, уже сам не рад тому обстоятельству, что вы его зять...
деньги они воруют, ну а ели правильнее и мягче сказать не воруют, а они им откатываются из арендных ставок. они принимают старые вагоны (эстонские. к примеру. так они так сильно переживают за то что бы им аренда начислялась в полном объеме, не дай бог на вагон снимается аренда, так там целый разбор идет по причинам недоплаты) по завышенным ставкам. а то за что вы переживаете это не воровство, так что работайте с ними все у вас будет классно.
Сообщение для анонима,
который 30.09.11 в 17:06 написал следующее:
"...так мне например было не понятно и до сих пор, как Тертычных то держат, акционерам было показано как воруются бабки, а они всеранво работают..."
Здравствуйте, мы (некое ООО, щебёночники, возим с Украины) с начала текущего года работает с НТС. Политику по полувагонам они проводят жесткую, прямо скажем-авторитарную, но, нас пока всё устраивает, ибо надежно. Планируем нарастить объем перевозок примерно в 3 раза.
В контексте Вашего сообщения, прошу известить меня по рискам сотрудничества с НТС. Более всего волнут вопрос, как они воруют бабки, не будет ли проблем с предоплатой? Если Вас не затруднит, прошу ответ направить на bviuri@gmail.com
да ведь Тертычные сами из нижневартовска, вот и развели там типа семейного бизнеса, еужели папа не сможет выбить там филиал и держать там таких как все их семейство.
хотя они там нехрена не грузятся, в таких объемах что бы филиал держать, вообщем и тертычки там тоже хозяева
так мне например было не понятно и до сих пор, как Тертычных то держат, акционерам было показано как воруются бабки, а они всеранво работают, так что нечему удивляться.
у власти всегда дураки