Отзыв о компании ООО "ДСК Град"
Подписаться
Добавлен: 10:14 21.12.2018
Другие названия: ГК Мортон, Мортон-Промышленность
Сфера деятельности:  Услуги: Строительство, монтаж, ремонт, и т.д.
Сайт:  grad-product.ru
Эл. почта: info@grad-product.com
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, в Московской области
Телефоны: 8 (800) 550-15-00
Рейтинг компании: 

Всего отзывов: 29
Описание деятельности:  Строительство коммерческих объектов (торговые площади, офисные здания)


Никнейм: Работяга (работал(-а) в компании на момент написания отзыва)
Дата начала работы: 2018
Стартовая зарплата $35000
Текущая зарплата $45000
Количество просмотров: 35

Положительные стороны

Друзья! Для тех, кто хочет поступить на работу в ДСК ГРАД в Наро-фоминске могу раскрыть глаза. Здесь есть свои минусы и плюсы. Начну с хорошего. Зарплата всегда вовремя и можно сказать неплохая, правда пахать нужно как на каторге. Если Вы готовы упахиваться на 100% то это для Вас, за это здесь платят. Минусы здесь такие. Очень тяжёлый труд в тяжёлых условиях. От шлифовки бетона цементная пыль забивает дыхательные пути и постоянно хочется пить, так как цементная пыль сушит и обезвоживает. Здесь нет аспирации для вытяжки этой пыли. Когда Вы будете приняты на работу, то не рассчитывайте сразу получить крохотный шкафчик для переодевания, будете переодеваться где придётся пока не повезёт и не приобретёте свой шкафчик. Дальше, после тяжёлой трудовой смены Вам нужно помыться в душе , то здесь в трусах нужно ходить по общему коридору в поисках душевой, на все раздевалки которые есть на заводе только одна-две действующей дущевой. И здесь Вас ждёт сюрприз, горячей воды НЕТ, т.е. редко бывает горячая вода. Вам придётся выбирать . или мыться холодной водой и выходить на улицу при -18 градусов, или ехать домой вонючим и с забитыми цементом носом, ушами и глазами. Дальше тоже интересно. Для иногородних подают автобусы, которые нужно брать штурмом, потому, что если не удастся занять место, придётся всю дорогу стоять на ногах. За смену и так упахиваешся, и ещё 40 минут нужно стоять в автобусе. ЖЕСТЬ! Правда иногда подают дополнительные автобусы если повезёт нам. Я думаю, что тот, кто ответственный за транспорт ВОРУЕТ ДЕНЬГИ!!! Генеральный директор наверное думает, что рабочих возят как положено автобусами по численности рабочих, а они по бумагам проводят как надо, а на самом деле денежки экономятся на ТРУДЯГАХ! И перекладываются в карман ответственных за транспорт. Интересно ЗНАЕТ ЛИ ОБ ЭТОМ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР? ( на счёт воровства денег моя личная догадка, по этому никого не обвиняю) просто факт ПОЧЕМУ СТОЯТ ТРУДЯГИ В АВТОБУСЕ!!!! Где Ваша совесть???



Отрицательные стороны

Друзья! Для тех, кто хочет поступить на работу в ДСК ГРАД в Наро-фоминске могу раскрыть глаза. Здесь есть свои минусы и плюсы. Начну с хорошего. Зарплата всегда вовремя и можно сказать неплохая, правда пахать нужно как на каторге. Если Вы готовы упахиваться на 100% то это для Вас, за это здесь платят. Минусы здесь такие. Очень тяжёлый труд в тяжёлых условиях. От шлифовки бетона цементная пыль забивает дыхательные пути и постоянно хочется пить, так как цементная пыль сушит и обезвоживает. Здесь нет аспирации для вытяжки этой пыли. Когда Вы будете приняты на работу, то не рассчитывайте сразу получить крохотный шкафчик для переодевания, будете переодеваться где придётся пока не повезёт и не приобретёте свой шкафчик. Дальше, после тяжёлой трудовой смены Вам нужно помыться в душе , то здесь в трусах нужно ходить по общему коридору в поисках душевой, на все раздевалки которые есть на заводе только одна-две действующей дущевой. И здесь Вас ждёт сюрприз, горячей воды НЕТ, т.е. редко бывает горячая вода. Вам придётся выбирать . или мыться холодной водой и выходить на улицу при -18 градусов, или ехать домой вонючим и с забитыми цементом носом, ушами и глазами. Дальше тоже интересно. Для иногородних подают автобусы, которые нужно брать штурмом, потому, что если не удастся занять место, придётся всю дорогу стоять на ногах. За смену и так упахиваешся, и ещё 40 минут нужно стоять в автобусе. ЖЕСТЬ! Правда иногда подают дополнительные автобусы если повезёт нам. Я думаю, что тот, кто ответственный за транспорт ВОРУЕТ ДЕНЬГИ!!! Генеральный директор наверное думает, что рабочих возят как положено автобусами по численности рабочих, а они по бумагам проводят как надо, а на самом деле денежки экономятся на ТРУДЯГАХ! И перекладываются в карман ответственных за транспорт. Интересно ЗНАЕТ ЛИ ОБ ЭТОМ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР? ( на счёт воровства денег моя личная догадка, по этому никого не обвиняю) просто факт ПОЧЕМУ СТОЯТ ТРУДЯГИ В АВТОБУСЕ!!!! Где Ваша совесть???


Оценки компании
Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании

Расскажите своим друзьям:

Комментарии к отзыву отсутствуют


Вы считаете, данный отзыв полезным и правдивым ?   

Подписаться