Никнейм: кокосик (работал(-а) в компании и знает её изнутри)
Дата начала работы: 2016
Дата увольнения: 2016

2. Мотивация
Мотивация Водителей АТП рассчитывается по формуле:

Мотивация = Премия за выполнение норматива*Коэффициент качества

2.1. Премия за выполнение норматива

Премия за выполнение норматива начисляется по следующей формуле:

(производственное время за количество пройденных километров + производственное время за точки загрузки и выгрузки) * стоимость нормочаса
Для расчета премии за выполнение норматива устанавливается единая стоимость часа:

Тип рейса МД ПД ПД-Сочи ПДП ТД Порт Контейнеровоз
Стоимость нормочаса 131 112 120 130 105 140 96

Не пересчитывается на количество отработанных часов
2.1.1. Расчет производственного времени за количество пройденных километров
Начисляется согласно пройденных километров (по данным из электронных карт) и зависит от типа рейса (ПД, ПДП, ТД, МД, Порт) и установленного норматива километров на единицу времени.
Расчет общего производственного времени = общее количество пройденных километров / норматив

Норматив:

тип рейса Норматив километража в час
ПД / ТД / Порт / Контейнеровоз 55
ПДП / МД 50
ПД-Сочи 40

Пример ВЭ ПД проехал 3 000 км за месяц, установлен норматив 55 км за час. Общее производственное время составит: 3 000 / 55 = 54,54 часа (с округлением по математическим методам до 2-х знаков после запятой).

Если в рейс были направлены два водителя, то сумма производственного времени увеличивается на К=1,3 и делится в равных долях между ВЭ (итого: 100% *1,3 / 2 = 65%)
2.1.2. Расчет производственного времени за точки загрузки и выгрузки

Начисляется согласно количеству точек загрузки и выгрузки.
Расчет времени зависит от типа рейса (ПД, ПДП, ТД, МД, Порт), производственного времени, установленного на загрузку/выгрузку и своевременности доставки.
Расчет общего производственного времени = количество ТЗВ / норматив

Норматив:
Тип ТЗВ
Тип рейса ММ ГМ РЦ Прочее
ПД (ПД-Сочи) 0,64 0,28 0,50
ПДП 0,64 0,28 0,50
ТД 0,20 0,10 0,25
Порт 0,25 0,25
МД 0,25 0,06
Контейнеровоз 0,10 0,25 0,20

Пример: ВЭ ПД обслужил 70 точек выгрузки за месяц, установлен норматив 0,64 точек за час. Общее производственное время составит: 70 / 0,64 = 109 часа (с округлением по математическим методам до двух знаков после запятой)
Если в рейс были направлены два водителя, то сумма производственного времени увеличивается на К=1,3 и делится в равных долях между ВЭ (итого: 100% *1,3 / 2 = 65%)

Шкала за своевременность доставки:
- доставка товара без опозданий, либо с опозданием не по вине водителя - производственное время за ТЗВ по рейсу составляет 100 % ;
-доставка товара с опозданием по вине водителя - производственное время за ТЗВ не включается в расчет премии (не оплачивается).

3. Коэффициент качества работы
Коэффициент качества работы зависит от качества работы сотрудника. На качество работы влияет наличие/отсутствие действий, описанных в классификаторе:
Вид нарушения, фиксированные системой мониторинга транспорта Количество баллов
Отклонение от маршрута движения 1000
Стоянка в запрещенном месте 500
Отсутствие связи 100
Превышение скорости 500
Слив топлива 5000
Подмотка километража 5000
Экранирование 5000
Нарушение температурного режима 100
Нарушение температурного режима с порчей товара 3000
Нецелевое использование ГСМ Литры (ГСМ, израсходованные по нецелевому назначению) умножаются среднюю стоимость ГСМ по компании за месяц

Нарушение техники безопасности, фиксированные Службой Количество баллов
ДТП по вине водителя без повреждения ТС 3000
ДТП по вине водителя с повреждением ТС 5000
Сокрытие факта ДТП 10000
Некорректное списание ДТ 1000
Отказ от рейса 1000
Отсутствие отметки о температурном режиме в CMR, TTH 1000
Перевозка пассажиров 5000
Нарушение техники безопасности 1000
Несогласованная заправка на стороннем АЗС 1000
Нарушение действий предусмотренных путевым листом 500
Нарушение санитарного и
Мне нравитсяПоказать список оценившихОтветить
Транспортная компания ООО "Сельта"
Транспортная компания ООО "Сельта" 18 мая 2016 в 3:58
4. Премия за сложность АТП
Премия за сложность АТП устанавливается в зависимости от степени развития АТП, технологических
особенностей.
Ежемесячная премия может составляет от 0% до 35% от окладной и переменной части в зависимости от АТП.
Размер премий см. в Приложении 1.

5. Премия Директора ООО «Сельта»

Премии Директора ООО «Сельта» - выплаты непостоянного характера, начисляемые сотруднику в исключительных случаях по решению Директора. Данные премии не включаются в утвержденную систему мотивации сотрудников.
Премия Директора ООО «Сельта» выплачивается за следующие действия:
1. Помощь при ДТП (подъем ТС):1000р.
2. Перегруз товара и доставка по ММ: 1000р.
3. Буксировка неисправного а/м: 1000р.
4. Благодарность по письму с ММ (за дополнительную работу на ММ — помощь при разгрузке): 500р.
5. Премия за стажировку: 1000р.
Не пересчитывается на количество отработанных часов
Начальник Автоколонны подает данные ДАТП о дополнительном премировании сотрудников.
ДАТП принимает решение о премировании сотрудника за определенные показатели, вносит суммы премии в МФ и отправляет на согласование РД в ГК,
РД согласовывает Премии с Директором ООО «Сельта».
После получения всех согласований составляется Приказ на Премирование сотрудника.

6. Надбавка за выслугу

На итоговую сумму заработной платы начисляется надбавка за выслугу.
Постоянное начисление. Максимальный размер 2 500 руб.
Начисляется по следующему принципу:
Премия рассчитывается от итоговой суммы, в зависимости от стажа работника:
стаж - 3 года или 5 лет, премия равна 5% от итоговой суммы заработной платы, если стаж 5 лет был накоплен до 01.08.2013, то премия равна 10% от итоговой суммы.
стаж - 7 лет, премия равна 10% от итоговой суммы заработной платы.
если значение премии превышает 2 500 руб., то сумма уменьшается до 2 500 руб.


III. Порядок оплаты труда водителей-экспедиторов стажеров.

После оформления сотрудника на должность Водителя-экспедитора, Менеджер по обучению АТП проводит обучение согласно программе.
Обучение сотрудников проводится в дневные рабочие часы.
Система мотивации Водителя-экспедитора стажера, состоит из постоянной (оклад), переменной (премия) части заработной платы и рассчитывается как:
1. Оклад
Постоянная часть заработной платы представляет собой выплаты за выполнение основных обязанностей. Начисление и выплата оклада производится на основании отработанных дней/суток по ПЛ в пределах плановой нормы дней (суток по путевому листу).
Размер оклада водителя-экспедитора — 6 000 руб.
Пересчитывается в зависимости от количества отработанных дней, как в меньшую так и в большую сторону. В расчет принимается не менее 3-х часов в сутки.

2. Премия за успешное прохождение зачет-допуска
После завершения стажировки у Водителя-экспедитора - стажера принимается зачет-допуск к самостоятельной работе.
Если средний показатель по зачету-допуску 85% и выше, то комиссией принимается решение:
«Допустить к самостоятельной работе». НАК приказом закрепляет Водителя-экспедитора за ТС.
В данном случае Водителю-экспедитору выплачивается премия за успешное прохождение зачета-допуска.
Максимальный размер премии составляет 5 000 руб.
Пересчитывается в зависимости от общего количества часов стажировки, исходя из нормы рабочего времени текущего месяца, согласно производственного календаря. Выплата премии производится единовременно вне зависимости от количества месяцев продолжения стажировки.
Мне нравитсяПоказать список оценившихОтветить
Транспортная компания ООО "Сельта"
Транспортная компания ООО "Сельта" 18 мая 2016 в 3:59
IV. Компенсация за разъездной характер работы

ВЭ имеют разъездной характер работы, размеры и порядок возмещения расходов определяется «Положением о разъездном характере работы (работе в пути)» Предприятия.

В соответствии со статьей 168.1 ТК РФ водителям-экспедиторам компенсируются дополнительные расходы, связанные с нахождением вне места постоянного жительства, а так иные расходы, дополнительно возникающие в связи с необходимостью пребывания вне территории АТП. Расчет компенсации осуществляется следующим образом:
Компенсация за разъездной характер работы = часы по путевому * сумму компенсации АТП, руб.
Суммы компенсаций см. в Приложении 2.
Премия за короткие рейсы. Если время путевого листа меньше или равно 5.00 ч., за эти часы вместо компенсации за разъездной характер работы начисляется премия за короткие рейсы. Расчет премии аналогичен компенсации за разъездной характер работы / 0,87 (увеличение суммы производим, чтобы после удержания НДФЛ 13% выйти на уровень компенсации).
По переходящим рейсам:
Если на 24-00 последнего дня месяца продолжительность незакрытого ПЛ менее 5 ч., то расчет компенсации переносится на следующий месяц за весь путевой лист.
Если на 24-00 последнего дня месяца продолжительность незакрытого ПЛ более или равно 5 ч., то расчет проводим с разбивкой на 2 месяца пропорционально отработанному времени.
Cistema_motivatsii_voditeley_OOO_Selta_oktyabr.docx
42 КБ

Коллектив и корпоративная культура
Начальство и его уважение к сотрудникам
Рабочее место и условия работы
Социальный пакет и льготы
Перспективы работы в компании