Долго искал достойную работу будучи водителем. Был до этого персональным водителем у одного бизнесмена, так там просто мрак был, а не работа. Все на мне, и не только поездки, но и обслуживание авто, а это совсем иной уровень занятости. Тут я отвечаю только за поездки, все остальное уже делают специалисты. Перед каждой сменой проводится осмотр авто и медосмотр водителя, чтобы не выйти на работу в плохом состоянии.

нет

В Мартэкс довольно жесткие требования в плане внешнего вида водителей и авто. Мы все должны одеваться соответственно классу авто, которое водим. Нам объясняют все, что требуется. Машины постоянно чистые, ухоженные, за ними очень хорошо следят. Это радует.

нет

Я рад, что попал работать сюда, а не к какому-то агрегатору. Все просто и понятно, есть у клиента намеченные поездки, значит я еду и везу, нет, значит жду либо получаю другую задачу. В Мартэкс все хорошо организовано. Руководство подходит к вопросам обеспечения всех работой ответственно.

Нет

Бывало пару раз такое, что клиент не расплачивался вовремя, не знаю по каким причинам. Мы же работаем по договору, там бухгалтерия перечисляет деньги, тут получает. А в этот раз та фирма, работников которой я возил, не рассчиталась с нами. Я, было дело, разнервничался, что зарплаты не видать, но нет. Мне все выплатили, как и должны были, а там уже их дело.

Нет

Работаю в такси, мы обслуживаем крупные компании, посольство и представителей иностранных фирм. Большая ответственность, требование к внешнему виду и поведению. Машины любого класса, новые и чистые. Водители лучшие из лучших. Работают только местные, хорошо знающие город. Отличные условия для работы. Водители все в костюмах, опрятные и культурные. Машины без опознавательных знаков, ощущение личного автомобиля. Зарплатой доволен, никогда не задерживают.

нет

Когда-то друг посоветовал компанию Мартэкс, и я не жалею, что сделал правильный выбор. В основном вожу в аэропорт Внуково, Домодедово, Шереметьево по фиксированной стоимости. В мои обязанности входит перевозка из одного аэропорта в другой, так же встречаю клиентов и гостей и доставляю по указанному адресу. Оплату беру наличными или банковской картой. Я получаю удовольствие от своей работы, нет раций, символики такси, такое ощущение, что ты едешь на собственном автомобиле.

нет

Для меня работа в корпоративном такси оказалась очень удобной, так как меня закрепили за одной небольшой компанией, для которой я вожу работников по заранее составленному графику на всякие встречи и прочее. Очень это для меня удобно, привыкаю к одним и тем же лицам.

нет

Начальство в Мартэкс н ищет поводы придраться к каждому сотруднику, тут просто введены строгие правила для всего, что касается работы с клиентами. Все машины проходят предрейсовый осмотр, а водителей перед сменой проверяет медик, чтобы максимально исключить любые риски на работе. Иногда приходится ездить весь день, а при плохом самочувствии это сделать сложно.

нет

Я ушел от одного из московских агрегаторов, так как надоело таскать подарки диспетчерам, а хотелось нормально работать и зарабатывать. Друг позвал сюда, но предупредил, что тут все строго. Меня устроило. Дресс-код не напрягает, а требования вполне нормальные.

нет

Езжу в Мартэкс на отличном авто класса люкс, и клиентов вожу соответствующих. Конечно, до такого уровня я не сразу допрыгнул, было дело, катался на машинах по проще, но зарекомендовал себя и вот. Что нравится тут, так это нормальное отношение к водителям со всех сторон. Даже если клиент вовремя не рассчитался за поездки, моя зарплата не страдает.

нет