Берут всех даже без опыта после автошколы , потому что никто не идет Без мед справки тоже берут

1 )Высчитывают за перерасход топлива причем правды не узнаешь , в баке топлива прибавляется , а трекеры показывают минус ( каждый месяц за топливо снимают от 3000 до 6000 грн ) 2 ) Высчитывают за перерасход раст масла за оставшиеся фузы ( последний раз высчитали 9000 грн ) 3) Машины хлам полный постоянно сыпяться на дороге по 1 -2 неделе стоишь на ремонте ( при ремонте зарплата 100 грн в день ) 4) Если залили масло должен ехать до завода без остановки и похрен что устал и хочешь спать -…>>

при оформлении золотые горы пообещали а когда привезли в НИКОЛАЕВ дали пакет документов мол разбирайся и принимай авто а потом у знал у водителей что за фирма что и как оказалось рога и копыта машины топливо жрут не кому дела нет а за пережог высчитывают бочку зальют вес один а при сливе другой хотя и она опломбирована говорят это твои проблемы тоже за это высчитывают так что полный бес придел хотя разчисали красиво вот и пришлось сматывать от туда удочки пока не поздно мужики не ведитесь на это все…>>

После Польши-отдыхаю , Там за все штрафовали.Платят , причем кидают куда скажу-удобно.Платят

Из-за плакс гребаный контроль на линии , все проверяют--поссать, пожрать-лог нытиков жесткий контроль-груз-

Привет .РАБОТА.ПЛАТЯТ.а что ище надо? За 2 месяца ничего нового для себя. работа как работа.

Этот горлопан ниже и меня с толку сбил.пришел - нужда заставила.

платят зарплату , всю экономию за минусом какого то коэфициента , тягач после 3 месяцев поменяли на евро-5 (как обещали), теперь обещают помочь с документами на зарубеж .Работы вагон--простоя нет .я шел на зарплату-и мне все правильно.А то сделали из мира какую-то жилетку .ПАХАТЬ надо.КАПИТАЛИЗМ.етить его.

До фига истериков приходят -отсюда настороженность фирмы. задержки по зарплате (бывает неделя-вторая), с мехами постоянно связь держать надо .Со слесарями в яму -иначе могут пропустить какую-то *мелочь* --сам потом будешь расхлебывать.Работа -ад .За 14000 грн надо 4-5 ходок в неделю.

Буду краток , столовая+, слесаря+, механики+ , топор -это от водилы , видел наездников , видел воров , я пришел на зарплату с перспективой уйти в заграничный филиал--даже денег за оформление доков не взяли.на Украине почти 2 года работал -с евро2 до евро5 дослужился.

очень раздражали пересадки с топора на топор , который якобы пережог .сбэшникам неоткажешь. бывает зарплату насчитают в минус-- правда на следующий месяц всплывает .опять раздражает.А недостачи и пережог -это дело совести каждого.

да как везде , но-- 1 , стали платить за горючку(дуть безпонтов) 2 , зарплату подняли. на хорошем маршруте и 17000 выжмешь , а бывает и 5000 хлеб

как на галерах . ремзону щемить постоянно надо - мехи неуспевают . хорошо хоть разрешили в боксах за бабки шуршать , бывает на 10-15 дней задерживают заработанное...

столовая, экономия топлива оплачивается

приходится лаятся с механиками , сменщики ( в напарники , так никого и невзял)

..да нет таких как таковых! Хотя в столовой жрачка хорошая!

Собрал коробку передач на дафе.Вообщем дело было так: разобрал, надыбал гору поломок, мне кинули понты мол у нас программа, связи, поставщики...сейчас все решим, а на деле ноль-тормоза механики даже ее не открыли и меня просили найти кого-то с зап.частями( я сам в прошлом глав.мех одной компании, я даже не ожидал такого торможения там! ! ! )Вообщем на пальцах заказали з\ч.Через месяц мне позвонили и сказали ехать собирать.Я приехал, собрал.Скажу честно, лепили с мусора, так как мехи ихние…>>

их нет

Начальник СБ бывший прапор, сидит лижет задницу кидале Кубе и обзывает сепарами людей , иди воюй крыса подвальная. Вообщем контора гнилейшая. Руководитель -старус все в скайпе пишет , боится людям сказать в лицо тет-а-тет, отношение к работникам скотское, за счет работников списываются аварии и прочие попадалова, зарплату выбивать по чайной ложечке приходиться, вообщем забегаловка