Сфера деятельности:  Производство и поставка

Страна: Россия
Регионы работы: Санкт-Петербург, Воронеж, Новосибирск
Рейтинг компании: 

Коллектив
Начальство
Условия работы
Соц. пакет
Перспективы
Просмотры:  15404

Расскажите своим друзьям:
Отзывы о компании     ооо Нордскан,Сотранс Всего отзывов: 18

Фильтр по региону: Все Санкт-Петербург Воронеж Новосибирск



2017-04-26 23:20 женя ротов, г. Санкт-Петербург
бравая команда меньетчиков получил обописанного мана и нечего незаработал моторный хуй мне пожувал и выплюнул механик сперу ест нечего незаработал вы голубые ребята антон взял в рот сперму
реальность сотранса поедание спермы
2016-01-04 16:27 Желтый Кенгуренок, г. Санкт-Петербург
время идет а сотранс не меняется...
Даже не верится что когда-то работал в этой компании.... Единственные Отделы где можно было работать это у Бабушкина и Шабанова и мб Люблинского. И еще в запчастях был хороший директор не помню фамилию. Но сейчас наверное уже все они ушли, а кто остался - наверное уже ссучился и стал частью того сотранса о котором тут все расписано((( Хотя не исключено что когда-нибудь придут новые управленцы с титановыми яйцами которые смогут выбить нормальные условия для себя и своих подчиненных не прогибаясь…>>
2015-04-09 22:37 Александр, г. Санкт-Петербург
Работать можно, как и везде, но надо ли? Не имею ничего против Броновских.
Увольнение с Сотранса мной было воспринято, как освобождение с тюремного заключения. И дело не в работе, дело в людях. Броновским нужно гнать Павлову АЕ и всех её приближенных, мягко говоря это люди очень неадекватные. Страдает бизнес, так как нет грамотного руководителя отдела кадров, его там и не будет пока за рулем Павлова.
2014-12-13 20:37 Дмитрий, г. Санкт-Петербург
В ремзоне нормальные условия (теплая , полы моют убирают уборщики , любой инструмент , во время обеда тихий час ! все кто хочет спят , оплачивают обучение , машины перед ремонтом моют )
У всех кто работает в ремзоне ( слесари , электрики ) зарплата только сдельная . Поэтому людей набирают с расчетом чтобы взять на ремонт как можно больше машин , но это если есть эти машины . Чаще всего работы мало . Типичная ситуация : смена 12 часов из них 5 - 6 часов сидишь без дела (даже не за спасибо) остальные 5 -6 часов поработаешь и заработаешь часика 4-ре . Поэтому плевать что в ремзоне у людей зарплата маленькая , ведь за пустое просиживание платить им не надо. Исключение кузовной…>>
2014-09-26 23:56 Аноним, г. Санкт-Петербург
Их нет
Ребята, не тратьте время на эту п*здоконтору) Работают там только конченые.
2014-02-27 19:10 Аноним, г. Санкт-Петербург
Положительная сторона только одна — на сайте Сотранса можно посмотреть запчасти для машинок.
При приеме на работу безопасник хорохорился, что за воровство у компании 3 человека "отправились в места не столь отдаленные" Тем веселее было услышать об аресте Броновского. Вообще, котнтора — душнее некуда! Зарплаты мизерные, в то время как отец арестованного Марка рассекает на Роллс-Ройсе.
2014-02-15 22:01 Доброжелатель Маркуша, г. Санкт-Петербург
Антон Смуров - был такой перец)))
http://www.fontanka.ru/2014/02/15/087/ вот вам и конец империи Маркуши и Со
2014-02-05 21:52 АFF, г. Санкт-Петербург
0000000000000000000000
Оценивая обстановку "с высоты прожитых лет" констатирую, абсолютно прагматично, - все что сказано правда! ! ! Сейчас работаю руководителем крупного промышленного предприятия. Работал в Сотрансе 8 лет назад, а читая отзывы, делаю вывод, - ничего не изменилось! ! ! Вернее достигло своего апогея! Редкостные уроды!
2014-01-29 20:04 Сотрудник, г. Санкт-Петербург
Нет
На владельцев и руководителей «СОТРАНС» ведется уголовное дело № 301561 в Главном следственном управлении Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу. Уголовное дело № 301561, по факту мошенничества (статья 159 часть 4 ), было приостановлено в сентябре 2012 г. по распоряжению заместителя начальника управления СК РФ по Санкт-Петербургу Камчатного Павла Анатольевича. Якобы факт мошенничества совершен неустановленными лицами. Хотя из материалов дела ясно ,…>>
2013-09-02 19:51 Дмитрий, г. Санкт-Петербург
Чистая территория. Аккуратный светлый офис.
Охренительно далеко от города. Если приехали на общественном транспорте, то к офису нужно перейти 6-ти полосную автостраду по нерегулируемому переходу. По-поему там даже знака "Переход" нету, только зебра. Каждый день рисковать жизнью чтобы попасть на работу? ! (у меня своего транспорта пока нет. Не нужен.) Потом 250 метров по обочине дороги. Пока ещё сухо, там ещё можно пройти, а что будет зимой? Но это всё пустяки, если у вас есть свой автомобиль. Был сегодня на собеседовании. Если это можно…>>
Подписаться